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两年开通25条“宝宝巴士”，济南公交的“经济账”和“服务经”

山东省交通运输厅 · 公众号 · 山东 · 2025-03-18 17:38

正文

近日，济南今年首条小巷公交——541路正式开通，连接解放桥与洪家楼，打通了群众出行“最后一公里”。

自2023年初首条小巷公交线路——“红墩墩”正式亮相以来，济南公交小型化的发展趋势愈发明显。目前，济南公交已经累计开通小巷公交25条，日运量达到2.3万余人次。这些小巷公交以其便捷、灵活的特点，深受市民喜爱。

算“经济账” 也念“服务经”

随着小巷公交不断增多，不少市民感到疑惑：济南公交为何部署这么多小型公交线路？

记者采访了解到，部署小巷公交主要有两方面原因：一方面是为了填补部分区域公交空白；另一方面是适应目前的公共交通发展趋势。

济南的老城区部分街道较为狭窄，大型公交车难以通行，传统10多米长的车辆在小街小巷无法正常运行。而小巷公交车身只有6米长，仅比SUV等私家车长1米，其小巧灵活的车身，能够轻松穿梭于传统公交无法触及的街巷之中，真正实现公交微循环。相较于传统公交车，小型公交车运营线路更加灵活，能够提供短程出行服务，解决“最后一公里”问题。

同时，现代城市居民对于出行的便捷性、舒适性有着更高的要求。小巷公交以其小巧的车身、灵活的线路和便捷的停靠方式，满足了市民个性化、多样化的出行需求。特别是在一些相对偏僻的地方，小巷公交起到了弥补常规公交服务不足的作用。小巷公交虽小，但其内部配置齐全，设有多个座椅和USB充电口等设施，为乘客提供了舒适的乘车环境。其票价仅为1元，且执行公交IC卡优惠政策，使得市民出行成本进一步降低。

此外，随着济南地铁网络的不断完善和私家车的增多，公交车的客流量在一定程度上呈现下降趋势。在客流量不大的情况下，使用小型公交车可以节省资源。同时，小型公交车的购买和使用成本相对较低，有助于降低运营成本。

从家门口就能坐上车

小巷公交渐成城市新风景

部署小巷公交的这两年，为市民解决了哪些问题？

“小巷公交开通后，孩子从家门口就能坐上车，坐9站车再步行200米就能到学校，全程仅需20多分钟。”家住济南CBD片区的市民孙先生说，小巷公交的出现，极大地缩短了出行时间，提高了出行效率。

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