【方正汽车】智能驾驶每周观点：大数据、人工智能、用户服务理念将成为推动汽车迭代的核心力量

于特看汽车 · 公众号 · · 2017-08-06 22:11

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方正汽车：于特/白宇/岳清慧

智能驾驶每周观点

极客公园奇点创新者峰会GeekPark Rebuild 2017于8月5日-8月6日在北京举行。这可能是中国新生独角兽和潜力独角兽最扎堆儿的商业聚会，包括蔚来汽车创始人&董事长李斌、摩拜单车创始人胡玮炜、锤子科技创始人罗永浩等。其中蔚来汽车创始人、董事长李斌发表了《汽车行业的迭代思维》的主题演讲：传统汽车公司底盘、动力总成迭代周期为五到七年，造型迭代频率为三年，电气架构基本上是两年的周期。而今天的智能电动汽车，无论是车联网、自动驾驶，都高度依赖芯片（GPU、CPU）和传感器，芯片、传感器、电子电器相关的部件将成为构建汽车差异化的主要体现，因此以后汽车的能力提升就是一件持续的事情，不会按年、月为周期。

我们认为： 1.智能驾驶打破传统汽车企业单向时间维度的升级范式。 传统汽车行业一代产品基本上都是七年，每年可能有一些外观上小的改型和改款。而移动互联网变化唯快不破，因此作为具有互联网基因的智能驾驶汽车的升级模式定将发生重大改变。 2.智能驾驶将迎来软件、硬件、服务一体化升级的运转逻辑。 未来的汽车不光是一个交通工具，还是一个数据采集器，进而形成一种新的循环体系：车在行驶过程中，通过收集实时数据，传输到云端，经过深度学习转化升级成智能自动驾驶的能力，于是汽车就建立起了一个实现自我学习、自我进化的循环体系。 3.汽车企业由产品主导向用户体验主导过渡。 传统汽车行业的服务是通过经销商、加油站、保险公司等第三方服务用户，且汽车品牌并不对用户体验负总体责任，只对产品负责。随着智能驾驶的实现，汽车企业建立的是用户和用户、用户和服务人员之间直接的连接，并从用户视角、用户拥有、用户体验的服务理念来进行革新，即：实现以人为本的服务理念。

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智能驾驶行业资讯

1.【英伟达投资中国自动驾驶公司——图森未来】

8月3日，国内自动驾驶初创公司图森未来正式对外公布获得英伟达的战略投资，英伟达在此次投资后持有3%图森未来的股份。对英伟达而言，投资图森未来是其GPU Venture Program的一部分；图森方面表示，此次投资是公司正在进行的B轮融资的一部分。根据此前公布的消息，图森预计会在今年Q4完成一笔3000万美金以上的B轮融资

2.【无人驾驶搭载5G网络将驱动数据价值转化】

英特尔推出行业首个汽车市场5G就绪的平台——英特尔GO智能驾驶5G车载通信平台，提供5G移动试验。车载5G使得控制端有可视化的技术，把单纯的数据变成可看到的信息、警示以及提示，帮助人们建立对无人驾驶车的强烈信任感。

3.【滴滴加速国际化，投资Taxify在欧洲非洲抗衡Uber】 中国打车巨头滴滴出行正加速布局其国际业务，近日对欧洲非洲打车服务供应商Taxify进行巨额投资，有望在欧洲与非洲继续与优步竞争。

4.【目前10家具有中国背景企业获加州路测牌照】 截至目前共有34家车企及科技公司拿到加州自动驾驶测试牌照，其中有10家企业具有中国背景，他们分别是上汽、蔚来汽车、百度、景驰科技、Drive.ai、图森、AutoX、PlusAI、Nuro和小马智行，Drive.ai最早获得加州自动驾驶牌照，Nuro最神秘，上汽则是最新获得牌照的企业，且是唯一一家传统车企。

5.【无人驾驶汽车将在2020年量产】 7月27日，由中国互联网协会指导，高德地图和新浪微博主办的“2017未来交通峰会”召开，业界人士针对“影响下一代的交通出行方式”展开对话：目前全球已有19家企业宣布会推出量产型无人驾驶汽车，而无人驾驶时代来临的时间节点很可能会提前到2020年，三年后将有数以万计的批量型无人驾驶汽车走进我们的生活。

6.【大陆推出MK C1电子制动方案，定位高度自动化驾驶】 近日，大陆研发了新款电子制动方案——MK C1，该产品定位高度自动化驾驶（HAD）车辆，符合其对制动装置的相关要求。MK C1是一款线控系统，自动压力增大功能速度超快且精度高。大陆结合使用了MK C1与MK 100 ESC衍生产品，可提供正常操作及合作操作两种模式。

智能驾驶相关个股一周表现