按照马拉松国际化的标准,当前的汉马未来的国际化中的发展已有方向。
“赛事规模是汉马未来要努力的方向之一。”包波说,按照国际马拉松的标准,作为世界马拉松大满贯之一的东京马拉松举办第一届赛事时就有2.5万人完赛,六大满贯近些年来每年的参赛人数基本都在3万人以上,纽约马拉松2014年的完赛人数更是突破了5万人。当下汉马参赛人数为2.2万人,完赛率中半程选手完赛率为94.02%,全程选手为96.07%,即完赛人数约为2万人,未来汉马将在这方面努力。
其次在赛道选取方面,汉马的赛道体现了武汉市的人文和景观的精华,但武汉桥梁众多,地形不够平坦,可能影响到跑者的成绩。包波说,另外的一个因素是赛事的历史和文化沉淀。“虽然武汉是一座历史悠久、底蕴丰厚的城市,但汉马依然很年轻。”包波说,要达到国际化标准,武汉仍需时间沉淀。
此外,包括赛事品质、运营管理体系、本马鲜明的特色、志愿者团队等也是马拉松国际化的重要参考指标。“并不是每个马拉松都要走国际化之路,这个还需要因地制宜,才能水到渠成。武汉是一座包容性很强的城市,汉马有走向国际化的潜质,但目前我们与国际马拉松大满贯甚至北马、上马相比都还有一定差距,未来的国际化之路如何走,还需要慢慢调整、细致规划。”包波如是说道。
而对于当前流行的马拉松与公益的结合,Tracy杨表示,全球六大马已经形成一个全年度时间表和差异化地图。之所以大满贯赛事的体验度特别丰富,就是在常年的运营和创新探索中累积了丰富的文化底蕴。而国内城市马拉松的成功,很大程度上取决于政府的全力投入,政府的满意度又决定了赛事是否办下去,汉马的成功正好提供了例证。马拉松与城市的品牌城市精神契合度越高,政府满意度越高。
国际化是汉马正着力打造和提升的方向,当然也是难度最大的,汉马如果在探索国际化影响力方面有所突破的话,无疑会促进武汉城市品牌的国际化。Tracy杨建议,将公益普惠成为一个人人有责的城市精神纽带,动态贯穿,年年渗透,城市发展与城市精神呼应的市民体验,才是真正有实力有内涵的城市名片。与国际知名品牌马拉松的联合,若从价值链的实质和落地出发,以马拉松责任担当精神为原点,用更大的城市精神格局打造出相对成熟的马拉松文化范畴服务与关注,这样的市场价值可能要成熟许多。
(编辑:李新江)