比国产豪华车还值的平价进口车！性价比超高/回头率竟在99%

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雷克萨斯（日本）

说起坚守“进口”身份的车企 ，就不得不谈一谈丰田旗下的雷克萨斯这个品牌。

雷克萨斯在讴歌和英菲尼迪相继国产之后依然无动于衷，也算是其差异化竞争的策略吧~

目前其比较热销的ES、IS、CT、NX花30万左右都能买到。

ES

IS

CT200

林肯（美国）

说完雷克萨斯，我们再来看另一位“L”姓车企——林肯

提起林肯，如果你的脑海里还是那台婚庆公司的“加长林肯”那你就真的是“OUT”了

林肯品牌定位确实高端，但是其整体车型其实并不贵，尤其是MKZ和MKC两款车，花30多万就能把它们开回家，而30多万的奔驰C和宝马3却都是已国产~

MKZ

MKC

MKC比奥迪Q5还要便宜不少，29万起售，就能获得如此小众的一款SUV

斯巴鲁（日本）

斯巴鲁这个品牌的定位注定是小众人群的玩物~坚持使用水平对置发动机，放眼全球，除了保时捷，也只有他了~目前其主流的几款产品：森林人、力狮、XV起售价都在20万上下

森林人

力狮

XV

双龙（韩国）

是不是在我说这是进口车之前，你们还都以为这是某个“自主品牌”？

双龙是做四驱越野车和特种车起家的，同时在柴油机技术上有独到的技术，不过他的销量在国内实在太低了，而且品牌知名度也不高，目前主推的柯兰多、爱腾售价都在15万左右

柯兰多

爱腾

smart（德国）

smart这个小车想必大家都不陌生，它是奔驰一手打造的打造的专注小微型车的品牌

现在你去欧洲旅游，街上见得最多的车恐怕就是smart了，欧洲街道狭窄，人们都钟爱灵活的微型车。

smart目前只有两款产品：smart fortwo&smart forfour，forfour太长了，感觉就不可爱了，要买就买fortwo！

起售价都在13万左右~

MINI（德国）

说完smart，就不得不说另一个大玩具：MINI