就因为在人群中多看了你一眼
你就爱上了我的车
可是该配合演出的我
却在车上装了行车记录仪
教授总不明白
为什么到如今碰瓷者还总是屡见不鲜
不止是行人碰瓷
现在有个交通工具就敢上去碰瓷
其实很多车主没装行车记录仪
因为觉得没必要
自己的车又不是豪车
没人会来碰瓷的
可是行车记录仪的好处
却不仅仅是防碰瓷
行车记录仪不仅能记录开车状况，在事故发生时，视频能为保险快速理赔提供依据，为交警处理事故责任认定提供证据。
作为第一现场的眼睛，行车记录仪一定要选好的。教授之前推荐过几次行车记录仪，都受到各位车友的追捧，因为教授推荐的都是精品，而且跟厂家努力争取都能拿到福利价。
这不，今天教授要推荐一款高大上的行车记录仪——AutoBot S行车记录仪。除了能满足日常拍摄记录等基本的需求外，这神器还有高级驾驶辅助系统，这功能在行车途中所带来的便利性足以媲美在豪车上的功能了。
这高级驾驶辅助系统就是包含了车道偏移预警和前车防碰撞预警功能的ADAS系统，这配置早期只出现在一些高配豪车上，想不到现在一个行车记录仪上都有这功能。有体验过的朋友都知道，这两项功能大大增加行车安全。
车道偏移预警系统
AutoBot S记录仪车道偏移预警演示
通过对记录仪简单的标定之后，记录仪能自动识别道路标线，加上独有的GPS模块，当车辆时速大于60公里时自动启动车道偏移预警，车辆无意识偏离原车道，AutoBot S便会及时发出警报提示与呼吸灯警示，以做到提示驾驶员的效果。
前车防碰撞预警系统
AutoBot S记录仪前车碰撞预警演示
通过GPS定位，与记录仪图形软件，判断出离前方障碍物或车辆的距离，发出警告。
在高速公路上，50到100米是一个救命的距离。AutoBot S可以识别到前方100米内所有的车道内车辆的状况，在此范围内，所有车辆都受到严密监控，只要出现异常，记录仪就会发出警报，预防追尾。
这两个系统，非常适合在高速公路上使用，高速驾驶下，一点点车道偏移与过短的车距都会酿成大祸。AutoBot S能无时无刻对这两个安全问题做出监控，当出现异常时，至少提前两秒发出警示，驾驶员在危急情况下做出预防措施，能极大减少发生事故概率。如果早些年就有这神器，教授当初驾校出来就更有底气了，毕竟这神器给驾驶员在行车时候所辅助的都是能救命的功能。
除去那高大上的驾驶辅助功能外，作为一个记录仪，该有的表现都能让我们放心。支持1080P高清视频、152°大广角、F2.0大光圈，循环录制。
白天正常行车
晚上雨天行车
（图片经过上传被压缩过，原文件质量更好）
恰好赶上雨天，晚上雨天才是对行车记录仪的终极考验。而AutoBot S行车记录仪经受住了考验，在雨天复杂的灯光环境下，依旧能清晰辨别出夜晚的车牌与路牌。
另外，S记录仪事故时能保存紧急视频，它会截取碰撞发生前8秒的视频+碰撞后8秒的视频 生成一个16秒的短视频，放在event文件夹下。教授认为，记录仪的价值在于记录事故发生的那几十秒内，而不是日常行车拍得很高清，出事故时却损坏了。
AutoBot S还有个停车守卫功能，它内置了一块电池，在100小时内如果车辆发生颤抖，它会自动开启，并录下现场视频。汽车在停车状况下的各种意外，终于有视频依据了。
还有个贴心小功能，停车拍照，即使去到一些陌生的商场，它将在你停车熄火时把前方画面记录后自动发送至手机，停车位置、停车信息，在照片中清晰可见，再也不用在地下车库转圈了。
虽然功能高端，但是安装起来却非常简单，自己动手就能完成。而且没有车型限制，只要你想拥有这两个系统，就能安装。
首次使用时需用手机连接AutoBot S的WIFI，打开AutoBot APP，按照软件指示，进行标定（车道识别校准），之后就能正常使用啦。
如果还不清楚请看安装使用视频
最后福利来了
这拥有车道偏移预警与前车防碰撞预警
高清、广角、最高支持128G高速存储
多项功能集于一体
AutoBot S 行车记录仪
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