长安与马自达联合打造！马自达EZ-6发布

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2024北京车展上，长安马自达正式发布全新新能源轿车——马自达EZ-6。据了解，长安马自达EZ-6是马自达和长安汽车联合开发的新能源轿车，基于长安EPA平台打造，提供纯电和增程动力，将于下半年上市。从市场定位看，该车将瞄准合资B级轿车市场以及外资C级电动车市场。

外观方面，马自达EZ-6依旧采用经典的家族式设计语言，第一印象依然是充满马自达风味的设计，大尺寸的前格栅结构不变但更具科技感，纯电车型和增程式混动车型在外观上有一定的区别，其中纯电车型前格栅为封闭式造型，增程车型前格栅为常规进气孔造型，不过两者格栅内部均呈现出点阵式风格。值得注意的是，两种动力车型车标均可点亮。

由于基于长安EPA平台打造，马自达EZ-6的车身侧面能够看到深蓝SL03的影子，但同时也融合了马自达的设计元素，流畅的腰线营造出俯冲效果，车门下边缘和车窗下边缘设计有镀铬装饰，配备有隐藏式门把手和较大尺寸的轮辋。车尾部分，新车采用当前电动车流行的贯穿流水格栅前灯的同时，贯穿式尾灯在两侧增加了4个圆形炮筒灯充分体现马自达特色，尾灯与内置的可变形电动尾翼相辅相成。尺寸方面，马自达EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm。

内饰方面，马自达EZ-6的内饰并没有采用类似昂克赛拉、CX-50等个性风格的设计，而是更趋向于科技，14.6英寸高清触控屏占据视觉C位，仪表板整体采用悬浮式型，简洁的中央扶手提供适度的包裹感。

至于动力方面，长安马自达并未公布马自达EZ-6的具体动力信息，但已知与深蓝SL03一样提供增程式混动和纯电版车型可选。

2023年4月，马自达中国首次对外公布电动化时代的转型战略和目标愿景，以及和长安汽车建立全新的合作模式。按照规划，马自达电动化时代的转型战略分三步进行：2024年将加强面向电动化时代的开发，2025-2027年率先向中国市场投放纯电车型，2028-2030年正式导入纯电动汽车，向电动化时代过渡。

与此同时，马自达还将改变在华产品的研发模式。过去长安马自达的产品均由马自达开发，导入到合资公司生产和销售，而即将推出的两款新能源车型是马自达和长安汽车共同协作开发，由长安马自达负责开发生产。据了解，长安马自达计划于2024年底和2025年底之前推出两款在中国开发、在中国生产的新能源车型，这两款车型将会提供纯电和插混两种动力。