对有钱人来说，车就是大玩具，只要这台车能给他带来一定的驾驶乐趣，那这台车就是一台好车，值得买。
对二十来岁还在拼搏的人来说，车是一件奢侈品，却也是一件必须品，想想刚怀孕的媳妇，你可忍心让她每天挤公交车和地铁？
可手里的预算连十万块不到，不是我吝啬不愿意多出一点，半年前好不容易把婚事办了，可接下来还有房贷、奶粉钱和一些杂七杂八的费用，生活的成本实在是太高了。
01 请问DA的编辑，十万块能买一台实用的车吗？
答案是当然可以的。现在购车也不需要一次性付全款，可以分期付款，利息不怎么高，首付三成就可以买一辆车了。不过依照你的经济收入来看，我建议你最好再好好考虑一下。
因为买车可是一笔经济账，一辆售价十万的车使用10年后，成本很可会超过三十万。毕竟购车后，你还需要负担保险、油费、路费、停车费、洗车费、保养费、罚款等等一系列费用。这就是所谓的买车容易养车难。考虑好这些问题后，我再给你推荐几款车型。
买车必须明确几件事情，第一，你买这台车是干什么用的？第二，你居住的地方道路交通路况如何？第三，那儿汽车售后保养方不方便？
具体问题要具体分析，若随便推荐几款车给你，各大汽车网站都有导购频道，那里的编辑不管开过还是没开过这台车，他们只需把价格一框，配置一列就是一篇能交差的文章，可这样往往会误导消费者。
买车，我们必须明白自己买这台车是干啥用的。主要是自己上下班代步？是带家人外出游玩？还是为了泡妞？
如果你住在城市里，十万元以内，我推荐经济型小型车，比如广汽丰田致炫。理由是这台车相当省油，市区经常走走停停，油耗仅为5.5L；车厢也足够空间大，能满足多人出行的需求；另外，致炫这款车外观时尚精致，内饰做工也行，不会显得掉档次；操控挺好，非常灵活。
但除了看基本的外观内饰和动力总成外，我们还需要看配置，配置决定十万元以下车型的性价比。全新致炫全系标配上坡辅助系统（HAC）、牵引力控制系统（TRC）、车身稳定控制系统(VSC)和智能启停系统，这些配置多数出现在十万以上的车型身上，十万以内的车型配备的比较少，像飞度、K2和POLO就没有。
当然，在这个价位你也可以选择个别自主品牌车型，可跟致炫这类合资品牌的小型车对比，合资品牌小型车的二手保值率更高一些，即便开了4年跑了六万公里，也不怎么掉价，若是你当初买的是自主品牌的车，估计两年就跌价40%了。
如果你不住在市区，居住的地方山路偏多，路况也不太好的话，我更推荐你购买一台SUV车型，如哈弗H6，底盘扎实，通过性也够高，一般的路况都能轻松应对。
若你长期跑山路，我是不推荐购买搭载涡轮增压的车型，因为发动机得达到一定转速后涡轮才会介入，山路一般都是低速行驶，转速1000-2000左右，在涡轮没介入的时候低扭太小，不适合跑山路，此外九转十八弯的山路会对涡轮造成较大的损耗。
若觉得哈弗H6的售价贵一点，买台皮卡也是不错的选择，如江铃域虎，郑州日产锐骐，但需注意的是在部分城市或有规定，周一到周五的某个时段是不允许皮卡在市中心行驶的。此外，皮卡使用十五年后须强制报废。
值得大家去关心的还有汽车售后保修方面的问题，但这恰恰又是最容易被忽略的问题。
我就曾犯过一次错误，上个月，我开着一台已停产的Jeep2500跑到城乡结合部办事，开车的路上水箱莫名其妙的爆了，水箱进水口的管子也裂了，车子没法开了，只能修。在当地好不容易找到维修店，却被告知店里没有适合Jeep2500的零件，因为这车太小众，零件得到市区拿货，价格还不便宜。事后我只好拨打道路救援电话，拖车回去。
经过这件事我也明白了一个道理，就是买车最好选择销量高的品牌车型，最好选择售后网点比较多的品牌，选择保养便宜、维修成本低的车型，尽量避免去买小众类型的车。
那哪些品牌的售后网点多类配件齐全？合资车企一汽-大众，广汽丰田，长安福特，自主车企吉利、长城、长安。那哪些品牌的售后网点比较少？一汽-轿车、雷诺、观致等。
02 什么车型售后保养便宜？
前些天，中国保险行业协会公布了一份《汽车零整比100指数体系》，对100款国内保有量最大，销量居前，品牌代表性较高的常见车型进行对比，数据非常有参考意义。
像广汽丰田致炫、哈弗H6、比亚迪F3这些车都属于保养维护成本最低的车型了。以广汽丰田 雅力士为例，其负担指数为4.69，意味着每100公里，该车养护费用为4.69元。
买车容易养车难，十万块钱看似不多，可毕竟是赚来的辛苦钱，买一台靠谱的尽量少花费的车就是在省钱省心省时间。综上所述，在推荐给你车型的同时，我更希望你看了这篇文章后学会用理性的方式为自己选车。
→DearAuto精彩推荐：
品牌价值高达400亿的红旗汽车 以4.2亿元的价格转让了
开小车丢人开大车有面子？都什么年代了这想法早过时了
———— END ————
