刚刚，
厦门交通再传捷报
！
为推动区域综合交通枢纽的建设
满足城市发展和快速客运增长的运输需求
规划拟在翔安区
新增
厦门东站
近日，网友询问关于厦门东站的规划：福厦高铁中还有厦门东站吗？或是以后的高铁会出现厦门东站吗？
市自然资源和规划局：
厦门市正在开展国土空间总体规划的编制工作，为推动我市区域综合交通枢纽的建设，满足城市发展和快速客运增长的运输需求，规划考虑拟在翔安区新增厦门东站，其功能定位尚在研究，具体位置尚未明确。
早在2015年，厦门将建设厦门东站的消息就被火热讨论过。它在规划之初就有个相对清晰的分工——对接高铁站点。
目前，厦门有三个火车站。位于岛内的厦门站、高崎站，位于集美的厦门北站。而高崎站早就停止了客运功能，也就是说，目前厦门正承载客运功能的火车站只有两个，
在当时他们均是动车线路。
福厦高铁从厦门东站始发8小时就能到北京
而根据那时的规划，计划建成的厦门东站，则是高铁车站，未来要建设的高铁线路，便从东站发出
。
在福厦高铁进行可行性研究时候，曾一度考虑过将其首发站设置在厦门东站。因此，最终确定福厦高铁厦门段经停厦门北站后，许多人都认为，建设厦门东站的计划或将落空。
随着时间的过去，厦门东站的讨论也开始慢慢被淡去。
时隔4年后，厦门东站再次传来了新的动态，不过，对于将建的厦门东站，具体规划如何则尚无法知悉。
因为，厦门东站的增加，无疑能为广大厦门人，尤其是翔安地区的人带来了巨大的出行便利。
而且，厦门东站的建设将与未来的翔安机场形成“互补”，同时进一步带动岛外开发。
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