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万盛至正安高速公路(贵州段),争取省厅、市局支持!

正安001  · 公众号  · 广东  · 2019-10-28 12:16

正文


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万盛至正安高速公路(重庆段)

初步设计进入初步设计审查阶段,

拟招标选定审查单位。

组织人为重庆交通局。

盛至正安高速公路 (贵州段

正在进行工程可行性研究报告

前提调研编制工作




据悉路线起于渝黔高速公路扩能綦江境内隆盛镇,设枢纽互通与渝黔高速公路扩能项目相交(预留綦万高速扩能与本项目对接形成与渝黔扩能项目四路交叉枢纽互通的条件),向东南经 綦江隆盛、万盛江南机场南侧后在砚石台与三环高速公路万盛至南川段相交。



再向东经丛林菌谷、神龙峡后设金山隧道穿越金佛山自然保护区试验区,经南川金山、头渡、德隆、合溪镇附近后于南川区合溪镇附近进入贵州境,与本项目贵州段相接; 路线全长72.439公里,桥隧比82.41%,主要工程有: 桥梁13802米/31 座,隧道39913米/19座,共设置枢纽互通2处,一般互通6处,总投资约158.8亿元,平均2.195亿/公里


主线全线设计时速采用100公里/小时,其中起点至三环高速段约16公里,采用双向六车道,路基宽度33.5米,三环高速至终点段约56公里,采用双向四车道,路基宽度26米。 大型控制性工程有: 永胜特大桥(主跨400米混合梁斜拉桥)、金山特长隧道(长8.2公里)。


初步勘察设计编制单位为重庆市交通规划勘察设计院、贵州省交通规划勘察设计研究有股份有限公司。


早在2019年7月2日,万正高速公路建设第八次联席会议在南川区召开。重庆市南川区政协副主席广巨雄,万盛经开区党工委委员、统战部部长詹旭东,贵州省正安县人大常委会副主任龚开龙以及南川、万盛、正安三个区县的有关部门负责人出席会议。本次会议由南川区政协副主席广巨雄主持。


会议听取了万正高速公路前期工作情况汇报,就万正高速公路下阶段工作安排进行了充分讨论,一致同意由万盛经开区牵头、各区县全力配合,加快推进万正高速公路前期工作,包括办理市发改委可研报告审批的相关前期要件、积极准备相关材料争取上级补助、初步确定投资经营模式。并就相关工作达成了共识:一是关于可研报告审批要件编制。

用地预审报告、规划选址意见、省级接线协议等相关要件,由万盛经开区牵头、各区县积极配合,共同对接市级相关部门,争取8月内完成重庆境内段可研审批。二是关于向上争取专项补助。鉴于万正高速公路建设投资较高,涉及的各区县财力有限,为顺利推进项目建设、减少地方财政负担,各区县要形成合力、全力向上争取将该项目纳入国家高速公路建设补助盘子,最大程度争取专项资金补助。三是关于确定投资人招标模式。


各区县要结合自身情况,深入分析研究万正高速公路投资经营模式,于7月10日前书面反馈具体建议意见。四是关于贵州境内段前期工作。







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