真的不敢相信，这个时代变化之快让人无法想象！
今天，物流领域又迎来一项大变革，顺丰扔出个重磅炸弹，炸的整个物流业措手不及，炸得送货员胆战心惊！
这是一个极其大胆也极富创意的大招：无人机送货。
这意味，单纯靠人力财力的物流时代即将过去，顺丰将借力互联网、人工智能技术，重新定义物流。
一场颠覆物流行业的变革开始了，将来天上物流无人机到处飞、甚至是物流太空船，或都不再遥远。
巨头联手 全面加速
10月30日，顺丰和炼石有色、北汽集团、中国科学院工程热物理研究所，四家共同在陕西省蒲城县签署战略合作协议，推进在无人机领域的战略合作。
这次合作领域为基于AT200物流无人机为平台进行的物流无人机系统的研发设计、适航取证、生产制造、销售和运营。
AT200物流无人机可是个大家伙，可不是日常见到的小型无人机：
全长11.84米、翼展12.80米、高4.04米、最大起飞重量3.4吨；
货仓容积10立方米，有效载荷达1.5吨，货运商载能力一流；
最大飞行速度为313公里/小时，续航时间长达8小时、航程2183公里，实用升限可达6098米；
能在陆运交通不发达及多山的西部、高海拔地区，也可高效完成点对点的货运支线运输；
满载货物时200米内即可完成起飞和着陆，能够在未铺筑的简易跑道甚至是土坡、草地上起降运行，解决了高海拔、山区等难以抵达地区的起降问题。
再来看看合作的三家行业巨头：
炼石有色旗下的朗星无人机系统有限公司，作为行业领军企业专业，从事无人机系统开发，具有多型号无人机的开发设计经验；
北汽集团旗下的北京通航，通过全通航产业布局提供产业链整体解决方案，目前在国内承接主流通航机型P750的生产制造合作、改型研发和销售服务项目；
中国科学院工程热物理研究所主要从事能源、动力和环境等领域的研究，内容涉及工程热力学、内流气动热力学、燃烧学、传热传质学等学科。
而顺丰作为一体化综合物流服务商，早早就布局无人机领域，拥有目前国内唯一获得军方批复的物流无人机示范运行区，真正走到了国内无人机物流行业前线。
之前，无人机领域往往是雷声大，雨点小。这次四家巨头联手，将发挥各自领域的优势，也让无人机的商业化运营成全面加速！
顺丰无人机 惊天布局
顺丰要开发无人机，其实早已不是行业内秘密：
2012年，顺丰创始人王卫提出物流无人机的设想；
2013年，顺丰无人机开展运营试点相关工作，并于9月份亮相；
2015年，自研的第二代飞控导航系统研发成功；
2016年，第三代飞控导航系统研发成功，四轴、六轴多旋翼无人机产品化，倾转旋翼无人机完成首飞；
2017年，6月21日，顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请，得到了东部战区的正式批复，成为目前国内唯一获得正式审批的，且由企业、中央监管部门和地方政府共同推进的示范空域；
6月29日，顺丰在获批空域内进行了首次业务运营飞行；
7月13日，顺丰宣布总投资7.4亿元的大型物流无人机总部基地项目正式落户成都双流自贸试验区；
顺丰小型无人机
顺丰早已在无人机领域主动布局，拥有超过150项专利，成为行业内佼佼者。
未来十年，单一的快递公司会向一体化综合物流服务转型，而无人机快递正是通向未来快递业的门票。
通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网，未来将实现36小时通达全国，即便地形再复杂，地区再偏远，也毫不例外。
顺丰将率先将实际应用中产生的第一手数据进行反馈，不断优化，形成首个市场吸收再创新的无人机生态标杆企业。
号角吹响 未来已来
无人机、无人货车、快递机器人等等未来科技正在飞速发展，将对我们的日常生活产生重大影响，使我们的生活更便捷、更直接，甚至更健康。
马云承诺，未来中国任何地方24小时送货必达，全球72小时送货。
而要做到这些，如果仍然按照传统的人工方式去派送显然是不现实。而这无疑也意味着，未来人工智能将取代普通快递员的工作。
无人机送货，注定是大势所趋！
也许你现在觉得无人机只能送个小件，但是也许未来买个冰箱、洗衣机、电视机这种大件都能从天而降。
随着科技的发展，越来越多的行业将彻底颠覆！随着这种无人模式的逐步成型，将会是对传统行业的降维打击，在用户体验、成本和盈利、以及管理模式上全面超越。
创新带来的巨变，正在改变我们的生活。我们应该为之喝彩！
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