济南这一轮的雾霾天，要破纪录了！
这雾霾真的得了上头条的病...
去年12月29日,
山东省签发升级红色预警指令。
5天后,重污染天气却似乎没有退去的趋势。
3日,环保厅环境监测中心又发布预报,
预计本次污染将持续到9号左右。
而就济南来说,从12月31日就开始的重污染天气,预计总共持续至少9天,这也创造了2014年以来的一个纪录。
3日6时,中央气象台发布大雾红色预警。
这是中央气象台
首次发布最高等级的大雾红色预警。
这场雾霾有多脏？
2017年1月2日晚，摄影师在北京南站拍摄到刚从上海到达北京的高铁。这辆穿越了华东、华北全部重雾霾区的高铁未经沿途雨水冲刷，尘埃布满整个车身。
▲2017年1月2日晚，摄影师在北京南站拍摄到刚从上海到达北京的高铁。
▲这辆穿越了华东、华北全部重雾霾区的高铁未经沿途雨水冲刷，尘埃布满整个车身。
▲据悉，高铁在时速超过200至300公里时，列车交错时会产生空气压，空气压产生的强大气流将空气中的细小颗粒物紧贴到高铁车身，使洁白光滑的高铁车身布满尘埃。
▲图为尘埃布满整个高铁车身。
▲图为尘埃布满整个高铁车身。
▲图为尘埃布满整个高铁车身。
1月4日6时继续发布大雾红色预警：
预计，4日8时至5日8时，北京中南部、天津、河北中南部、河南中东部、山东大部、安徽北部、江苏大部、山西西南部等地有大雾。
其中，北京南部、天津、河北中南部、河南东部、山东中西部、江苏中北部等地有能见度低于200米的浓雾，部分地区有能见度低于50米的特强浓雾。
记者从济南市环境监测中心获悉,4日济南预计将持续污染,严重污染,5日也将是重度污染,而此次污染到7号时才开始缓解,届时将有一场降水,近地面北风增大,污染情况有所缓解。而想要雾霾完全消散,恐怕要等到9号了。
这是今早的济南，你还能认出来吗？
（齐鲁晚报记者 周青先）
经十路的早高峰依旧堵车，
不过有霾在，已经看不太清了
（@lucifer）
弥天大雾包围济南，
能见度只有几十米到百余米远。
（齐鲁晚报记者 周青先）
机场压根看不到外面的飞机
（@村长）
网友出门的时候已经全副武装
（@中意轩）
之前,济南曾多次遭遇连续多天重污染以上天气。值得一提的是,这两次持续重污染天气相隔时间也只有几天。
2015年12月19日到12月25日,济南曾经连续出现7天重污染以上天气,其中4天为严重污染；
2016年1月2日到1月10日,济南在9天里出现了7个重污染以上天气,其余两天为轻度污染和中度污染。
每年12月中旬到次年1月上旬,都是济南空气质量最差的时期。
以去年为例,12月18日到21日,济南曾连续出现了4天重污染以上天气,19日、20日两天为严重污染,20日的AQI指数还达到了500。
此次从2016年12月31日以来的重污染天气,一直到9号才将完全消散,算得上是近三年以来污染持续时间最长的一次。而这次启动红警,也是济南历史上第一次。
不过济南虽然启动了红色预警,但是应急措施中的单双号限行一直是在暂停阶段,从2016年12月30日发布紧急通知叫停之后,一直没有新的措施发布。
（从数据可以看出，2015-2016年的冬天，济南空气质量较差。今年冬天济南空气质量相比去年有了一定回升，但相比于2014-2015年冬天，却又有恶化。此外，尽管无法统计2017年1月气质优良天数，但元旦后济南出现连续重污染天气，重污染以上天数预计不容乐观。 ）
济南的重污染天气一直在持续中,从整个山东来看,情况也好不到哪里去。根据山东省环境信息与监控中心发布的最新空气质量形势预报,这次污染将会呈现出反复、多变的特征。未来几天里,空气质量有缓解的过程,但是也有加重的情况。
3日晚7点左右,从山东省城市环境空气质量监测地图上来看,整个地图一片紫色,只有威海是轻度污染,济宁中度污染,菏泽、聊城、德州、济南、滨州、东营、淄博、泰安、临沂、日照、青岛、烟台12市重度污染,莱芜、潍坊、枣庄3市严重污染。其中,潍坊AQI已达413,接近爆表程度。而济南白天虽然是大晴天,但是从10点开始,AQI就破200,达到重度污染的程度。
（1月3日夜间，德州城区能见度不足百米 马志勇摄）
4日至5日,受高压底部偏东风影响,我省东部污染将有所缓解,西部污染继续维持。6日,近地面风速减小,扩散条件再次恶化,污染有所加重,部分地市可能出现短时严重污染。7日,受可能的降水影响,污染程度有所减轻,到8日,又有污染呈加重态势。9日,受一股强冷空气影响,扩散条件转为有利,污染形势由北至南逐渐好转。
自2016年12月29日起,截至2017年1月3日17时,我省共有16市发布重污染天气预警,济南、德州、聊城3市按照省重污染天气应急工作小组要求,发布红色预警并启动I级应急响应；淄博、济宁、泰安、莱芜、临沂、滨州、菏泽7市发布橙色预警并启动Ⅱ级应急响应；枣庄、东营、潍坊、日照4市发布黄色预警并启动Ⅲ级应急响应；青岛、烟台2市发布蓝色预警并启动Ⅳ级应急响应。
（目前聊城大部分地区出现能见度小于50米的雾并将持续。记者 李军）
为期末考拼了!
济南中小学停课,到校复习的孩子却不少
2日22点,济南重污染天气持续加重。根据市教育局针对重污染天气的应对通知,各个学校可以视情制定相应的防霾措施,直至暂时停课。于是,从2日22点到3日0点,济南市20多所学校陆续决定3日暂时停课。
值得注意的是,未来一周济南市中小学将陆续进入“期末周”。
停课当日学校不再授课,但是对于那些双职工家庭或者没人看管的孩子,允许停课当日到校。不过,3日一早,记者却在不少学校发现,仍有相当一部分家长选择让孩子入校,甚至有班级超半数到校自习。
“1月13日放寒假,这周就要进行期末考试,虽然已经没有新内容,但是元旦三天假期,3日如果让孩子自己呆在家中,很难保证能有较高的学习效率。”不少家长坦言,期末临近,加上3日一早空气质量略有好转,所以还是选择让孩子到校复习。
二战后,日本从废墟中崛起,百废待兴,全面启动重工业建设,的确曾经历过与中国今日类似的空气污染情况。著名的“四日市哮喘病”曾经名列日本战后四大公害病之一,相继有1万人因该病死去,受害者及其家属跟政府和企业的官司一直持续到本世纪初才打完。日本的过去证明,中国未来想填补空气污染这个坑,难度相当之大。
更值得深思的是,“从东京看到富士山”,其实是个很高的标准,富士山距离东京市中心接近100公里,相当于泰山到济南市中心距离的两倍有余。从这样远的距离上遥望富士山,空气必须纯净到相当程度。即便在日本空气污染最严重的1965年,东京都内依然有22天可以看到富士山。而从这一年,日本开始出台各种严厉管束政策,空气质量开始回转,到2012年,东京都内看到富士山的天数已经回升至100天以上。
记者在东京羽田机场滞留当天,从机场的航站楼上望去,还能清晰地看到这座高山的雄姿。在因为国内雾霾天气滞留机场的一整天里,一根根地数富士山上那些依稀可辨的山脊,成了记者为数不多的乐趣之一。数着数着,记者不禁心中一凛,我们的泰山虽然不及富士山的一半高,但济南到泰山也不及东京到富士山一半远,假如没有遮挡,我们的空气能好到从济南登高远眺,欣赏泰山的雄姿么?
东京时间1月2日凌晨,在羽田机场耽搁了一整天的旅客们终于踏上了归家的旅程。当记者坐上从天津到济南的高铁时,天已大亮,可车窗外的华北平原依然笼罩在浓浓的惨白色中。打开手机,给这个惨白色留了个影,再配上一张东京梦幻般蓝色的天空,在朋友圈中发了个调侃雾霾的状态:“我从《你的名字》中回到了《寂静岭》里。”
（雾霾持续，3日上午，在青银高速淄博收费站入口处，有的货车司机已等了两天一夜，无奈之下只好叫外卖充饥。 记者 李洋 摄）
3日是元旦假期结束后的首个工作日，雾霾仍是天气的主角。“元旦假期这三天都没见着通透的蓝天， 假期最后一天直接变成了雾茫茫一片，啥也看不清了。上班第一天也还是这样的天儿。”3日清晨，省城完全被大雾笼罩。从高层看，整个城市都处在仙境之中，能见度极低，几十米开外的高楼都不见了。
太阳出来后，大雾有所“收敛”，逐渐转成霾，能见度也略高。3日16时，济南市气象台继续发布了霾橙色预警信号，预计3日下午到5日上午重度霾仍将持续，请大家注意防范。
其实，这几天雾和霾经常在一天中发生角色转换。早晚湿度较大，是雾，到了太阳升起后，空气湿度下降，干气溶胶粒子增多，霾就偏多一些。雾和霾在能见度、相对湿度、厚度、颜色、日变化等方面都不同。以相对湿度为例，雾的相对湿度大于90%，霾的相对湿度小于80％，相对湿度介于80%-90%的是霾和雾的混合物，但其主要成分是霾。
根据济南市气象台的预报，未来几天还将和雾霾展开“拉锯战”，其中4日将从雾转为霾，最高温10℃左右，6～7日将有小雨，气温下降，对雾霾减弱有一定作用。但是雾霾要彻底消散恐怕要等到9日了。
未来几天具体天气预报如下：
4日白天雾转霾，南风转北风都是2～3级，清晨最低气温济阳、商河-2℃，市区及其它县区0～2℃，最高气温4～10℃。
4日夜间到5日多云，东到东北风2～3级，最低气温济阳、商河0℃，市区及其它县区3℃左右，最高气温8℃左右。
6～7日多云转阴有小雨，东北风3～4级，气温下降。8日阴转多云，北风短时南风2～3级，气温变化不大。9～10日晴间多云，北风3～4级，气温明显下降。
（齐鲁晚报记者 张玉岩 王昱 孟燕 生活日报记者 朱紫瑛）
编辑：jiujiu
