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花式堵车背后江苏老司机们必须知道的小秘密!

扬子晚报  · 公众号  · 社会  · 2017-05-13 21:18

正文


风和日丽,阳光明媚~

想必各位老司机们一定都会拖家带口、呼朋引伴开车出游吧!

感觉如何呀?


没上路前你想象的出游是这样的:




但现实却是这样的:






其实大家想过吗?

不论是节假日出游,还是平时上下班高峰堵车,

真是烦心又磨人!

我们感觉累了还可以能休整一下,

但是一路上这么走走停停…..



日积月累下来,对发动机的伤害特别大!


先来听听其他地方的老司机怎么说




如今,交通拥堵状况与日俱增,

车辆总是处于不断的减速、怠速或加速状态。

如此频繁的启停不仅令人心烦。

更糟糕的是,

它将日积月累地伤害你的引擎——永久性伤害。



新一代嘉实多磁护

为当今繁忙路况量身打造



新一代嘉实多磁护

具有突破性的双分子锁合技术

双重智能分子

不但牢牢吸附在引擎关键部位,

更紧紧锁合在一起,

形成难以逾越的强力保护层。

为当今城市拥堵路况中的车辆

提供全方位的贴心保护



革命性技术突破,双分子锁合技术



经过长达20年

对嘉实多磁护智能分子的科学探索,

嘉实多的科学家们

结合众多学术前沿专家,

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共同研发推出突破性的

双分子锁合技术

DUALOCKTM Technology




启动智能分子和启停智能分子

不但牢牢吸附在引擎关键部位,

更紧紧锁合在一起,

形成难以逾越的强力保护层,

显著降低发动机在热车1及频繁启停2阶段

所造成的磨损,

降低幅度达到50%


你做家庭的守护者我做您爱车的守护者


作为我们现代家庭的一份子,

爱车默默为我们的出行保驾护航,

同时它也需要一份贴“心”的时刻保护。

嘉实多磁护助您永不停歇地保护所爱,

真正做到

未启动,先保护,时刻保护!



1.基于程序IVA 测试中与API SN磨损限值的对比,测试于2015年在Intertek进行  

2.基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比,测试于2015年在嘉实多进行

注:部分图片来自网络