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10月，西班牙新车市场表现出令人鼓舞的增长趋势，销量同比增长了7.2%，达到83,472辆。
西班牙汽车市场在经历了2019年疫情前的衰退后，逐步恢复并实现了稳定增长，电动汽车销量有所回落，整体市场依然保持积极势头，尤其是丰田、大众和雷诺等品牌均录得显著增长。
2024 年 10 月中国汽车品牌在意大利市场表现如下：
● 当月合计销量为 4881 辆，市场占有率达 5.80%。
● 名爵销量 2710 辆，市场份额 3.20%，同比下降 8.9%，2024 年累计 24602 辆，市场份额 3.00%，同比增长 6.3%；
● Omoda 销量 953 辆，市场份额 1.10%，同比大幅增长 3186.2%，累计 5897 辆，市场份额 0.70%，同比增长高达 19556.7%；
● 比亚迪销量 799 辆，市场份额 1.00%，同比增长 582.9%，累计 3249 辆，市场份额 0.40%，同比增长 918.5%；
● 捷途当月销量 313 辆，为新进入市场品牌，累计 450 辆；
● 领克销量 92 辆，市场份额 0.10%，同比增长 162.9%，累计 1132 辆，市场份额 0.10%，同比下降 69.8%；
● 小鹏销量 14 辆，当月情况暂无同比数据，累计 25 辆，同比增长 2400.0%。
2024年10月，西班牙新车销量同比增长了7.2%，达到83,472辆。这是西班牙汽车市场自疫情后恢复以来的一项重要成就，与2019年同期相比，销量依然下降了22%。
年初至今，西班牙新车销量累计增长了4.9%，共计售出828,162辆，这一增长反映了市场需求的逐步恢复和消费信心的回升。
● 从细分市场来看：
◎ 私人销售表现尤为亮眼，同比增长了8.7%，达到41,436辆，显示出消费者购车需求的强劲。尤其是在经济逐步复苏的背景下，西班牙消费者的购车热情逐渐回升。
◎ 相比之下，尽管公司销售同比增长6.5%，但年初至今却下降了7.9%，显示出企业购车需求的减弱。
◎ 租赁市场也出现了较为积极的表现，10月租赁销量增长了0.5%，年初至今增长31.1%。
这一数据表明，尽管企业需求疲软，但租赁市场仍然是市场增长的重要支撑。
电动汽车市场在10月经历了微弱下滑，同比下降了1.4%，销量为9,908辆，市场份额为11.9%。这一回落与上个月20%的增幅形成鲜明对比，显示出电动汽车市场的增长可能正在放缓。
尽管如此，年初至今电动汽车的销量增长了0.4%，累计销量达到90,137辆，市场份额为10.9%。
电动汽车市场仍占据重要地位，但消费者对电动车的接受度和充电设施的建设仍是需要进一步解决的瓶颈。
● 西班牙的不同地区表现出不同的增长潜力。
◎ 阿斯图里亚斯地区的销量增长尤为突出，达到了41%。
◎ 其他如加利西亚、加那利群岛和巴利阿里群岛等地区也显示出强劲的增长势头，
这反映出不同地区的经济发展差异以及消费者购车倾向的变化。
西班牙汽车市场在10月表现出较为健康的增长态势，电动汽车的增长放缓，但私人销售和租赁市场的表现仍然推动了市场的复苏。
随着经济的进一步复苏和消费者信心的增强，西班牙市场在未来几个月将继续呈现稳步增长的趋势。
在2024年10月，西班牙汽车市场的主要品牌均呈现出强劲的增长势头，丰田、大众和雷诺三大品牌的增长尤为显著。
● 丰田在2024年10月继续保持市场领先地位，同比增长了27.3%，以10.7%的市场份额巩固了其在西班牙市场的主导地位。
◎ 丰田卡罗拉表现尤为突出，同比增长32%，进一步巩固了其在西班牙市场的销量优势。
◎ 丰田Yaris Cross也成功跻身前十名，销量增长了9.7%，显示出丰田在SUV领域的强劲表现。
丰田的成功不仅体现在传统燃油车领域，其在混合动力车型上的表现也极为亮眼。丰田的混合动力技术在西班牙市场获得了广泛认可，尤其是在Yaris Cross和Corolla等车型上表现尤为突出。
丰田凭借多样化的产品线和强大的品牌影响力，预计将继续在西班牙市场保持领先地位。
● 大众在2024年10月的表现同样令人瞩目，同比增长了39.7%，市场份额达到了7.4%。
大众的增长主要得益于T-Cross和Tiguan等SUV车型的强劲表现。Tiguan的销量增长了22.4%，而T-Cross的表现也非常稳健，销量增长了22.4%。这两个车型的成功使大众在西班牙市场占据了重要位置，并进一步增强了其市场竞争力。
大众在电动汽车领域的布局也在逐渐显现成效。尽管电动汽车的整体销量在10月出现下滑，但大众凭借ID.4等纯电动SUV车型的逐步推出，预计将进一步推动其电动化战略的发展。
● 雷诺在2024年10月的销量增长了38.4%，市场份额为7.2%。
雷诺的成功主要得益于其在小型车和SUV领域的强劲表现，尤其是雷诺Captur和Austral等车型的热销。Captur的销量增长了29.8%，而Austral则实现了157.3%的增幅，成为雷诺品牌在西班牙市场的重要支柱。
雷诺在电动汽车领域的布局同样不容忽视。雷诺Zoe是西班牙市场上最畅销的电动汽车之一，随着雷诺继续推出更多电动化产品，预计其在电动汽车市场的表现将进一步提升。
除了丰田、大众和雷诺，其他品牌如现代、斯柯达和MG也在10月取得了显著的增长。
● 现代以6.2%的增幅保持了市场第四的位置；
● 斯柯达则以56.3%的增长成为前十名中增幅最大的品牌；
● 而中国品牌如比亚迪也实现了582.9%的增长，位列第23位，市场份额为1%。
这些品牌的崛起，标志着西班牙市场竞争格局的多元化，未来几年中国品牌在西班牙市场的表现值得关注。
西班牙汽车市场的竞争格局在2024年10月发生了显著变化，丰田、大众和雷诺等传统欧洲品牌继续稳居市场领先地位，随着现代、斯柯达和中国品牌的崛起，市场竞争愈加激烈。新能源汽车的增长尽管放缓，但电动化转型的趋势依然不可忽视，中国品牌表现也不错。
