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亚太股市好像除了A股,
其他都修复了,
感觉就像前几天外围暴跌为的只是是把A股弄下去,
现在好了,
都修复了,
就大A还在趴着。
今天一共不到6000亿的成交量,
这点量就别谈什么行情了。
就从上证指数的走势以及市场的成交量来看,
这个位置感觉还要跌,
除非这两天直接走出放量阳。
现在市场要放量有两种可能性,
一种是场外资金主动流入,
另一种就是市场继续向下砸,砸出恐慌盘后放量。
我现在不太清楚市场放量到底会以哪种情况出现,
当然我希望是第一种。
昨天个股普涨,
今天分歧后跌多涨少,
分歧没事,
只要能够修复就行。
高标
大众J通
依然有资金尝试去抄底,
腾达K技
也有资金去反核,
金龙Q车
反核后站上10日线。
这些高标最后的防守位置就是10日线,
如果跌破10日线,
超跌也别去博弈了。
很多人在说
大众J通
走二波,
这个我不去判断,
至少目前来说,
大众J通
别轻易碰,
如果真的要走二波,
那就等出现反包再说。
现在对于高标来讲,
大家尽量谨慎一点,
就拿昨天医药板块的高标
河化G份
,
今天竞价就被核了,
昨天的打板资金又被埋。
现在确实有资金想去尝试打造一只对标
大众J通
或
腾达K技
的妖股,
但是在这个过程中大多都是炮灰。
目前市场有人气的就是
中公J育
,
然而后排跟风小弟不太给力,
只有一个3板的
昂立J育
。
现在市场仍然属于朦胧期,
老周期的一批龙头走弱,
新周期的有尝试上位的,
但是高处不胜寒,
没那么容易。
现在离真正的机会还没到来,
继续等待吧,
手上有票的,
只要位置不高就多看一下,
没涨的原因大概率是还没轮动到你。
现在市场讨论最多的就是
无人驾驶
和
商业航天
,
无人驾驶
核心品种
大众J通、金龙Q车
,
这个方向就盯着这两只核心,
尤其是大众J通,
如果核心能够稳住,
那无人驾驶这个方向还能再看一下,
还有今天无人驾驶板块里面有一个二板
北方G份
,
明天看看持续性。
无人驾驶机会还是有,