点击上方“飞灵汽车”，选择“置顶公众号”
关键行业资讯，第一时间送达！
————————
21日晚间彭博报道消息称，大众汽车，戴姆勒公司和宝马公司的股价大跌，因被曝出涉嫌存在反垄断合谋。当日大众汽车估价下跌4.9%，戴姆勒和宝马下跌自去年年底以来新低。再加上陷入尾气造假导致柴油车召回影响，持续的坏消息令德国汽车行业蒙上黑色面纱。
谁能想到，德国史上罕见的汽车业卡特尔巨无霸可能已经秘密存在20余年，三大汽车巨头通通在列。
据德国周刊《明镜》报道，上世纪90年代以来，大众、宝马、戴姆勒以不同工作组的形式秘密举行会议，探讨技术、生产成本、供应商、战略，甚至怎样开发柴油发动机尾气处理系统。这些会议是“德国经济史上最大的卡特尔案例之一。”（注：卡特尔是垄断组织主要形式之一。）
《明镜》称，上述秘密会议的证据可以在大众和戴姆勒自愿向竞争事务政府机构披露的不当行为中找到。今年7月4日大众就在一封信中承认可能有反竞争行为。
《明镜》报道援引大众披露内容称，该公司约200名员工参会60多次。举行这些行业会议是为了规避反垄断法规。会上讨论了汽车研发、制动系统、汽油和柴油发动机、离合器、变速箱以及尾气排放处理系统。
报道称，上述汽车制造商讨论过各自选择的供应商和零部件价格。从2006年起，他们开始讨论柴油发动机尾气处理系统AdBlue的成本。讨论具体到柴油尾气处理液的储存罐尺寸等细节。这些企业一致认为，要用小些的储存罐替代较大的。
德国银行Bankhaus Metzle驻法兰克福的分析师Juergen Pieper向美国媒体表示：“以上指控看来性质非常严重，意味着可能串通20多年。关于汽车业的恶行，看来是永无止境的坏消息。”
德国之声报道指出，去年德国反垄断政府机构就暗示过存在这类汽车巨头的会议，但相关新闻最近才曝光只可能被视为，涉事汽车企业企图避免遭到严厉的惩罚。
德国监管方首次意识到问题是在去年突击搜查大众办公室时，当时是为了查找大众操控钢铁价格的证据，没想到发现德国汽车企业巨头串通的证据。两周后，大众就主动承认可能违反反垄断法规，戴姆勒也向监管方坦白，希望尽量减轻惩罚。
此后，大众、宝马、戴姆勒均拒绝对上述《明镜》消息置评。但本周五三大巨头的股价集体下挫，拖累德国股市下挫。当日欧股因欧元高涨承压下挫，美股开盘后三大股指同样集体走低。
午盘戴姆勒股价跌超2.8%，宝马跌约3.3%，大众跌幅一度逼近4.8%，此后跌幅收窄。戴姆勒、宝马、大众分别收跌2.07%、2.61%、3.64%。
分析师Juergen Piepe对此事置评，这个指控似乎很严重，这就意味着大众和戴勒姆之间可能已经共谋了20年之久的垄断。德国银行Bankhaus Metzle驻法兰克福的分析师Juergen Pieper向美国媒体表示：“以上指控看来性质非常严重，意味着可能串通20多年。关于汽车业的恶行，看来是永无止境的坏消息。”
在明镜的报道前，奥迪和梅赛德斯本周宣布，他们正召回柴油车以更新污染控制软件。
戴姆勒在近几个月中也陷入尾气造假危机，今年3月开始，德国斯图加特检察院开始针对戴姆勒员工涉嫌在汽车尾气排放上造假做了调查，在5月份对戴姆勒集团的办公场所进行了大规模搜查。消息被曝光后，19日戴姆勒宣布将投入大约2.2亿欧元召回欧洲超过三百万辆梅赛德斯-奔驰柴油车辆，通过修复发动机来解决排放作弊现象。而奥迪在21日也宣布将在除美国、加拿大以外的全球市场召回85万辆柴油车，为柴油发动机免费更新软件，以符合排放标准。
对于垄断事件，大众汽车、戴姆勒和宝马拒绝置评，欧盟委员会也拒绝评论。
添加飞灵运营微信号：feelingcar99 （入群，投稿，合作，找工作，招人）
点击底部【写留言】对本文进行犀利点评讨论。
飞灵汽车 汽车人内参，国内一群汽车工程师联手打造的优质内容+招聘平台，以八卦的视角解读汽车行业现象，以专业的高度探讨汽车技术趋势，以娱乐的心态释放圈内各种吐槽，以精准的定位传播汽车行业优质招聘信息。
点击底部【阅读原文】进入【飞灵杂谈】与全国汽车人交流！
