满布栋,你右后轮好像气不足呢,明天走高速容易爆胎.
什么呀,防爆胎不是你想的防爆胎,该爆胎还是会爆,只是...... 防爆胎正确的叫法应该是“泄气保用轮胎”,字面上理解就是即使是0胎压的状况下,轮胎还能起到支撑作用。
那是不是就可以不用充气了?不充气就不会漏气,也就不会发生爆胎,OYE,机智如我!
我找到一条关于缺气保用轮胎的视频介绍,你先看看...我炉子上炖着汤呢,88...
轮胎高速失压有多危险?!
看完视频你应该感觉到很震撼吧,你应该值得庆幸轮胎高速失压的状况还没在你身上发生过,因为一旦发生视频中的状况,后果会比你看到的严重的多,很有可能车毁人亡,毫无逆转的可能。
先来说说轮胎失压会造成什么样的状况吧
前轮气压不足:
1.造成转向不足
2.转向不足造成车辆偏向直线行驶,失去转弯能力
后轮气压不足:
1.引起转向过度
2.转向过度造成车辆尾部过度活跃,容易造成车辆偏转
为了避免这种情况发生,除了定期检查轮胎表面是否扎入异物,定期测量轮胎气压保持在正常范围内(过高和过低同样会发生爆胎情况),我们可以选择相对安全放心的,而且比较省力的方法就是选择泄气保用轮胎(或称缺气保用轮胎)。
纠正大家的习惯性错误
泄气保用轮胎不等于防爆胎!泄气保用轮胎,顾名思义是在轮胎漏气或者完全亏气的情况下,依旧可以保证车辆以一定的车速安全行驶规定的里程,在此期间,轮胎和车辆都不会受损。车辆能以不高于80km/h的时速行驶大约80km的路程。平时我们将缺气保用轮胎称为防爆胎,其实是错误的。因为它虽然与传统轮胎相比,爆胎的几率的确会小一些,但这并不代表它不会爆胎。
泄气保用轮胎有什么作用?
泄气保用轮胎在轮胎的胎壁上进行了特别的加厚、以及加强的处理,使得缺气保用轮胎具有更强的支撑性,当轮胎没气时,加固后的胎壁可以支撑起车辆本身的重量。一般的汽车轮胎在失去了轮胎压力之后,会从轮毂上瞬间脱离,仅仅依靠轮胎的钢轮与地面接触,而泄气保用轮胎却拥有很强的韧性,不会从轮毂上脱离,确保车辆能够继续行驶。
左边为普通轮胎,右边为泄气保用轮胎
如何辨别泄气保用轮胎?
“RSC”是为BMW车型安装的泄气保用轮胎的标示。根据轮胎品牌的不同,标识也有不同,"RFT"、"ROF"、"SSR"这些标识都可以表明这是一款泄气保用轮胎。
泄气保用轮胎有没有缺点?
有!首先舒适性不好,缺气保用轮胎由于在胎壁进行了加强设计,因此轮胎舒适性上一定会比一般轮胎差!其次修补很麻烦,泄气保用轮胎也会被扎,但是这种胎被扎了之后修补起来会非常的麻烦,特别是从轮毂上把胎扒下来这个环节,由于它的胎壁很厚很硬,很不容易弄下来,就算是用机器也比较麻烦,如果操作不好会给胎壁造成不可修补的伤害,而目前泄气保用轮胎被扎了之后都会被直接更换,这样一来对车主来说就不可避免的使养车成本上升。
最后说几句:
无论是从理论讲解还是实际应用上,泄气保用轮胎确实可以帮助我们在轮胎出现问题的时候大幅度降低危险。
你对宝马防爆胎的感受、体验是什么?
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