7月17日10:14,南京扬子江隧道定淮门线(南线)出城方向(下层)隧道内3450米处路面出现积水,约有100多米路段路面出现积水,影响2股车道通行,造成车辆缓行。
难道是出现了渗漏?!
我们再瞅瞅刚才那个图里,仔细看,水都是从墙上这个盖子里哗哗得流出来得。
隧道公司相关负责人及工程技术人员、管养单位人员等第一时间赶赴现场紧急处置,初步判断是设备故障造成漏水。
抢修人员抵达现场后,一是立即切断水源;二是立即组织抽水排水;三是抓紧进行设备检查。
第一时间打开柜门后,发现元凶竟然是这个!
原来,漏水原因是隧道废水管热熔接头破裂。
不是隧道渗漏
不是隧道渗漏
不是隧道渗漏
重要的事情说三遍!
经过紧急处置,至11:04已经抢修完毕,现场积水已基本排干,交通恢复正常。
雨、污水都属于废水。隧道内进行保洁、清洗作业会遗留污水,雨天会有部分雨水流入隧道,通过截水沟、集水沟将雨水、污水收集到废水池,然后通过专用排水泵排出隧道。
一般来说,只要是隧道、地下通道,都是这个原理,因此都有这一套设备,南京的扬子江隧道全线有好几处废水泵房。
有了他们,才能保障隧道内暴雨天不淹水!!
否则,这样的隧道 你敢开车吗?
来源|综合扬子晚报记者 石小磊、江苏交通广播网(jsjs1011)