骑了，就违法！哈啰单车再次无视“禁投令”，监管部门：不收回就收缴！

然而打开哈罗出行APP

首页上赫然显示

助力车

最低4折起的限时抢购广告

点击 “助力车” 选项

屏 幕上显示出密密麻麻的车辆位置

车辆归还区域大致在外环线外

包括了闵行区和松江区

记者来到闵行区华中路

闵行体育公园附近

眼前哈罗投放的所谓“助力车”

大致与普通单车数量相等

在莘庄地铁站附近

“助力车”长队动辄排出 五十米 开外

有近两百辆

不少市民扫码骑车

此外，在水清路、黎安路、顾戴路的沿线，均有哈啰助力车的身影。

根据《上海市道路交通管理条例》， 机动车和电动自行车 、残疾人机动（电动）轮椅车、人力三轮车等非机动车以及其他通行工具上道路行驶，应当经公安机关注册登记，取得车辆号牌、行驶证或者行车执照等登记凭证。未经注册登记的电动自行车不具备路权。

哈罗违规投放的车辆，明显属于属于无证车辆，执法交警可对骑行者予以50元处罚 。

对此，哈罗出行回应： 电动车目前只在外环外区域投放，约有数千辆，属于公司对市场的实验车。 登记上牌工作正在与相关部门进行沟通 。

这个说法明显不靠谱！ ！ ！

市道路运输管理局设施运行处负责人樊鸿嘉

1、根据《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》上海明确不发展电动车。

2、相关企业明显违规投放电动车，不存在“试点”这个说法！

3、 车辆属于无牌车辆，且不可上牌。

4、 要求企业关闭相关使用功能。 回收相关电动车。

对企业进行严重警告

如企业达到严重失信行为， 会同上海市征信部门， 将其记入征信记录。

如整改不力，将会同公安部门注销其他普通共享单车，直至责令退出本市运营。