马来西亚副总理表示,能源转型与水务改革部致力于在今年年底前在全国范围内建成10000个电动汽车充电桩,这些充电桩在城市和农村地区都有分布。据2024年10月31日的数据显示,现有电动汽车充电位数量为4235个,目标是配合《2021-2030年低碳出行蓝图》到2025年底建成10000个充电桩。接下来还需新增更多直流和交流充电桩。
据《每日新闻》报道,马来西亚副总理表示能源转型与水务改革部计划在全国范围内建设充电桩,以鼓励更多人使用环保型汽车应对气候变化。
马来西亚政府根据《2021-2030年低碳出行蓝图》设定的目标,计划在接下来的一年内大幅扩大充电桩网络。
根据现有数据和目标,接下来马来西亚还需要新增一定数量的直流和交流充电桩,以满足目标充电位的数量需求。
据《每日新闻》(Berita Harian)报道,马来西亚副总理拿督斯里·法迪拉·尤索夫表示,能源转型与水务改革部(PETRA)致力于在今年年底前在全国范围内建成10000个电动汽车充电桩。兼任能源转型与水务改革部部长的法迪拉指出,这些充电桩必须在城市和农村地区都有分布。
他认为,鼓励更多人使用环保型汽车对于应对气候变化至关重要。截至2024年10月31日的数据显示,现有电动汽车充电位(EVCB)数量为4235个。其中,交流(AC)充电桩3354个(室内2398个),直流(DC)充电桩956个(室外1855个),而目标是建成10000个充电位。法迪拉表示:“电动汽车实际上归投资、贸易和工业部(MITI)管辖,但能源转型与水务改革部负责增加充电桩的数量。如果要推广电动汽车的使用,首先得建设方便公众使用的充电桩,因为大多数电动汽车的续航里程在300至400公里之间。增加充电桩数量是投资、贸易和工业部与能源转型与水务改革部的共同议程之一。”
根据《2021-2030年低碳出行蓝图》(Low Carbon Mobility Blueprint,LCMB),马来西亚计划到2025年底建成10000个电动汽车充电桩,其中包括1500个直流充电桩和8500个交流充电桩。据马来西亚零排放汽车协会(MyZEVA)数据,截至2024年11月,该国共有956个直流充电桩和2398个交流充电桩,总计3354个。这意味着在接下来的11个月里,还需要至少新增544个直流充电桩和多达6102个交流充电桩。
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