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EV速读 | 城市公共汽车和电车客运管理规定出台;比亚迪宇通2016年报发布;滴滴将获50亿美元投资

第一电动汽车网  · 公众号  · 汽车  · 2017-03-29 13:50

正文

1、《锂离子电池工厂设计规范(征求意见稿)》征求意见发布

近日,住房城乡建设部标准司就《锂离子电池工厂设计规范(征求意见稿)》国家标准公开征求意见。该规范由电子工业标准化研究院和中国电子工程设计院牵头起草,对锂离子电池工厂在选址、规划、建筑结构、工艺、采暖通风、空气净化、给水排水等方面进行了详细规定。

来源:第一电动网

2、交通运输部发布《城市公共汽车和电车客运管理规定》

为规范城市公共汽车和电车客运活动,保障运营安全,提高服务质量,促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展,交通部在3月28日发布了《城市公共汽车和电车客运管理规定》,从事城市公共汽车和电车(以下简称城市公共汽电车)客运的服务提供、运营管理、设施设备维护、安全保障等活动,应当遵守本规定。规定表示,国家鼓励推广新技术、新能源、新装备,加强城市公共交通智能化建设,推进物联网、大数据、移动互联网等现代信息技术在城市公共汽电车客运运营、服务和管理方面的应用。

来源:第一电动网

3、累计208家企业接入新能源汽车国家监测平台

截止到2017年3月25日,据新能源汽车国家监测平台统计,累计208家整车企业通过“平台符合性检测”,累计1902个车型通过“车辆符合性检测”,累计注册整车企业326家。

来源:电动车辆实验室

4、比亚迪2016年新能源汽车收入达346.2亿,占集团总收入超三成

3月28日晚,比亚迪发布2016年年度报告,年报显示,2016年比亚迪新能源汽车销量同比大幅增69.85%至 9.6 万辆。其中新能源乘用车销量近 8.6 万辆,增速达 65.41%。纯电动大巴销量超 1 万辆,同比增长 120.68%,市场份额大幅提升。新能源汽车业务整体收入约人民币 346.2亿元,同比增长约 80.27%,占本集团总收入的比例增至 33.46%,成为集团收入和利润的重要来源。

来源:第一电动网

5、宇通客车2016年报发布,新能源客车销售收入187.5亿

宇通客车(600066)3月27日晚间披露年报,2016年公司实现营收358.5亿元,实现净利40亿元,均同比增长14%以上。新能源客车合计销售26,856台,同比增长31.36%。销售收入187.5亿元,占总收入的52.3%,意味着新能源客车业务比重已经超过传统客车。

来源:第一电动网

6、江淮大众项目获安徽省发改委批复

3月27日,关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车建设项目核准请示获安徽省批准同意的一张网络截图流出,被一些媒体解读为获得第一家新建纯电动乘用车资质的合资企业。而根据新建纯电动乘用车资质申请流程,经过发改委批复的项目才算正式拿到资质,目前江淮大众项目通过了省级发改委的审批,能否获得资质还需等待发改委的审批。

来源:第一电动网

7、滴滴即将获得软银50亿美元投资

3月28日彭博社消息称,滴滴出行考虑由软银注入60亿美元融资。据报道,目前并不清楚60亿美元是来自软银,还是软银愿景基金(SoftBank Vision Fund)。对此,滴滴和软银官方都不予置评。记者此前也从滴滴方面一位接近核心的人士处得知,滴滴确实正在从软银获得一笔大额融资,金额约为50亿美元。该消息源进一步透露,拿到这比融资后,目前滴滴CEO程维在公司内部的股份只剩下不到3%。

来源:36氪

8、上海新版交规:机动车不礼让行人将被扣分罚款

记者从上海市交警总队了解到,2016年,因“不让行”导致的交通事故在一般交通事故中排名第一。为此,新版《上海市道路交通管理条例》将礼让行人纳入其中。上海市公安局普陀分局事故审理大队警长贾明亮表示:机动车在路口右转弯未让直行的行人先行的,记3分罚款50元。在路段上行经没有信号灯控制的人行横道遇行人未礼让的,记3分罚款100元。

来源:汽车纵横

9、柳州开启新能源汽车“政企三级联动”模式

为加快推进柳州市新能源汽车推广应用工作,促进新能源汽车产业蓬勃发展,柳州市政府和新能源汽车生产企业建立政企快速响应“三级”联动机制,解决企业在推进新能源汽车发展中的问题,全力推进新能源汽车发展的“柳州模式”。据柳州市新能源汽车推广应用领导小组副主任方华介绍,建立新能源汽车推广应用“政企三级联动”工作机制,“第一级”是为领导小组组长、副组长们之间的统筹布局,“第二级”是领导小组成员单位之间的协调联动,“第三级”是进驻上汽通用五菱的现场工作组之间的日常工作协调,通过 “政企三级联动”助力新能源汽车“柳州模式”的落地。

来源:中国经济时报

10、腾讯购特斯拉5%股份成5号股东

据特斯拉(TSLA)提交美国证交会的文件,中国腾讯已持有特斯拉5%的股份,成为特斯拉的第五大股东。腾讯本次持股为非积极持股,这意味着腾讯目前尚不会主动介入特斯拉的运营。目前特斯拉前四大股东分别是CEO马斯克持股21%,基金巨头富达(Fidelity)持股14%,独立资产管理公司Baillie Gifford持股8.2%,机构普信(T. RowePrice)为7.3%。

来源:新浪财经