林肯全新大陆上市，光荣与梦想的价格到底值不值？

我对Continental的价格，第一个感觉就是“为什么要买它”？你可以说我不了解这辆车的内涵，然而对于绝大多数消费者来说，他们对林肯这个品牌也是不了解的。这个定价对不了解的人来说，完全没有吸引力。为什么我不去买BBA，退而求其次，第二阵营40多万也有很多好选择，那么林肯只能吸引那些不喜欢随大流，对美国豪华车还有些许幻想的人了。

42万起售，高过沃尔沃、捷豹，碾压BBA，简直迷之自信。好吧，它是整车进口的。

跟CT6当年有点像，难道他还有打7系的信心？^_^

现在底特律三巨头的旗舰轿车，发动机都这么小气了吗？ 

凯迪拉克CT6也是3.0T的6缸，克莱斯勒300C也只卖3.6L的6缸，这个什么林肯大陆也只有3.0T的6缸。 

上世纪九十年代，三巨头刚入华的时候，美国车的发动机可一点都不寒碜。克莱斯勒300C那都是5.7L，8个缸的，凯迪拉克的CTS-V更猛，6.2T，8个缸。古老的林肯Towncar加长礼宾车，不如前面那两位，也起码是个4.6L的8缸发动机。那个年代的美国车，让中国人真实体会到了“油老虎”“V8的咆哮”等概念。现在的美国车......

我知道有人想说时代变了，技术、环保很重要之类的，可是看看竞争对手这边，德国佬的旗舰可都是6升以上排量，12个缸啊！ 

先不论销量多少，品牌形象不能比人家矮一截啊，气势上不能输啊。你可以卖不出去大排量车，但是你不能没有大排量车。