重点项目加速度② | 长沙机场改扩建工程刷新建设“进度条”

湖南发改 · 公众号 · · 2024-08-13 10:50

正文

编者按：

重点项目是稳增长、扩投资、增动能的关键抓手。今年以来，全省发改系统坚持大抓项目、抓大项目，把服务重点项目建设作为重中之重，加快推进重大项目建设形成更多实物工作量。为进一步推动全省发改系统持之以恒抓项目，营造以项目论英雄的浓厚氛围，“湖南发改”开设专题，展现重点项目建设风采，奏响大抓项目建设“强音”，助推湖南高质量发展实现新突破、取得新进展。

重点项目名片

长沙机场改扩建工程（机场工程）是国家和省“十四五”发展规划重点项目、市“十大基础设施项目”之一，项目总用地面积为14999.6亩，概算投资429.67亿元。T3航站楼系长沙机场改扩建工程的核心工程，建筑总面积约50万平方米，建成后将成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。

长沙机场改扩建工程将打造一个集公交、高铁、地铁、磁悬浮与航站楼无缝衔接的综合交通枢纽，补齐湖南省民航基础设施的短板，扩大湖南省有效投资，促进经济平稳运行。

T3航站楼效果图

重点项目进展

近日，随着最后一方混凝土的浇筑，弯月形的高架桥建成，长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程楼前高架桥与综合交通枢纽顺利实现合龙，标志着长沙机场改扩建工程综合交通枢纽工程取得又一阶段性成果，整体项目正在抢抓工时继续建设。

8月8日，长沙机场改扩建工程T3航站楼C指廊的施工现场一派火热：工人们正有条不紊地进行钢结构焊接和土建登机桥桁架楼承板作业，金属屋面施工人员在顶面进行施工作业。

“目前，C指廊主体及二次结构已施工完成，登机桥砌体已经进场，结构内正在穿插机电工程以及普装施工。A、B、C、D四个指廊平均每天有450余人开展建设工作。”湖南建投建工集团T3航站楼工程项目生产经理刘湘琼介绍，湖南建工集团负责施工A、B、C、D四个指廊，C指廊占地面积约20000余平方米，是最长的一条指廊，总长度达386米，其中施工难度最大的是钢结构工程，整体施工时间约8个月。

在钢结构工程施工过程中，屋面大量采用大跨度悬挑钢梁，长度为9米，安装高度达13.1米。对于大跨度悬挑钢梁的吊装，传统的做法是加设悬挑钢梁支撑胎架，此做法耗费的时间较长。为解决这一问题，湖南建工集团设计大跨度悬挑钢梁临时夹板链接免支撑施工工法：在悬挑钢梁与钢柱牛腿（或非悬挑钢梁）上翼缘板处用临时夹板进行相互连接、固定的施工方式，可在无临时支撑胎架的情况下，减小悬挑钢梁下挠值，从而在保证施工安全、质量的前提下加快施工进度。同时，湖南建工集团采用新工艺，提高土建登机桥钢结构的焊缝一次合格率，提升施工效率。