我写这篇文字的时候，已经坐在从成都前往北京的飞机上。成都在下着淅淅沥沥的小雨，刚好吻合我的心情。西藏之旅21天结束了，离开那些高山、圣水、纯朴朋友，内心有一种怅然若失的感觉。
昨天是西藏之旅的最后一天，本来不想直播了，但到了怒江大桥，觉得十八军战士建设大桥的英勇故事应该让更多的人知道，又开启了直播。在318国道上有两座桥建设难度大、战略位置重要。一座是前面提到的通麦大桥，一座就是怒江大桥。怒江两边是高耸入云的悬崖峭壁，建桥难度可想而知。建桥墩的时候有个战士跌入了浇铸桥墩的水泥里，当时没有条件救援，只能眼睁睁看着战士被水泥吞没。现在老桥已废，巨大的桥墩依然耸立在怒江上，像一座永久的纪念碑，纪念着为修路修桥牺牲的几千名战士。只要知道这个故事的人，开车经过大桥时都会鸣笛致敬。
70年代又造了第二座桥，现在也废弃了，当初通车的隧道被改建成了怒江大桥纪念馆，我们参观了纪念馆，从桥上走过去，下坡到桥墩前敬献了黄花，对桥墩三鞠躬。
我们沿着怒江峡谷前行，一路盘旋上了怒江七十二拐，怒江七十二拐是当初修建318国道时最难的工程之一，在短短的距离内要从海拔4600多米的业拉山口下降到海拔2700米左右的怒江峡谷，山高坡陡，惊险万分，自驾的朋友到了这里手心冒汗，因此成为一个景点。我们站在业拉山观景台为大家直播了七十二拐全景，公路如蜿蜒的巨龙，周围群峰耸峙，苍凉辽阔之感涌上心头，我们在这里结束了最后一场直播。怒江大桥的建设精神象征着中华民族的血性刚毅，而七十二拐的盘旋登顶，也象征着中华儿女的百折不挠，在山边的红旗下，我们向百万网友告别。
随后，我们再次经过邦达草原、浪拉山口，盘旋下降到澜沧江边上的吉塘小镇，小镇海拔低，离机场近，方便今天早上坐飞机。小镇属于察雅县，新东方曾经为察雅捐建过小学，现在还资助学生假期到北京、上海等地学习，所以当地人民对新东方比较熟悉，听说我们在此住宿，朋友举行了热烈的欢迎仪式。我们在小镇参观了农产品展示，昌都政府随后给我颁发了荣誉市民证书，我欣然接受，希望以后能够名正言顺为西藏这片圣洁的土地多做点事情，最后一个晚上自然是团队欢聚，朋友献歌，互相敬酒祝福。正式晚宴结束，意犹未尽，又在小镇找到一家烧烤店欢闹到半夜才尽兴而归。
今天早上8点半出发去机场，沿浪拉山盘旋而上，峻峭的德玛雪山迎面扑来，我行注目礼向它告别。10点多飞机从海拔4300米的邦达机场起飞，直冲云霄。一路从舷窗往下看，云层下面是点点雪峰，这些雪峰既养育了当地人民，也养育了中华文明。没有长江黄河，就没有了对中华文明的滋润，长江黄河的源头都在青藏高原。张明敏的中华民族旋律，在这20多天里反复在我耳边响起，只要黄河长江的水不断，中华民族千秋万世直到永远。
从成都转机飞到北京，已经下午5点。从飞机上看北京周围的山峦青翠起伏、生机盎然，大地铺满了绿色，地里的庄稼正在蓬勃生长。这是和雪域高原完全不同的景致，但和雪域高原又血脉相连。离开北京的时候，所有的花树都含苞欲放，今天归来繁花已经凋谢，不见踪影。满树都是郁郁青青的绿色，花不等人，自待开谢，人非土木，随缘喜乐，这都是老天赋予生灵的美好。桃花谢了，路边的槐树又开出了白色的花朵，空气中溢满了槐花的芬芳，季节轮替，美好自然。人也一样，只要给岁月足够的耐心，我们也会在不同的年龄绽放出不同的美好。
西藏之旅21天，行程1万公里，直播61场，我亲自剪辑的短视频接近200条。走过千山，跃过万水，克服高反，挑战海拔，星夜赶路，风雨兼程，这是一次对肉体的考验，更是一次对心灵的洗涤，通过镜头我们努力把大美河山呈现在大家面前，但没法真正呈现的是藏族人民的坚韧、宽厚和善良，是他们朴素的信念和发自心底的慈悲，使我们心灵受到了震撼和感动。出发前我是我，回来后我还是我，但已经不是我。高原对我的影响就像酒曲进入了粮食，慢慢发酵，会让生命变得更加纯美甘甜。对于大美河山的描述，我搜肠刮肚用尽了所有的词语，其实当你面对那连绵的雪山、晶莹的湖泊、广袤的草原、漫游的动物、虔诚的百姓、东方的舞蹈和悠扬的歌声，语言永远是苍白无力的，你最好的做法就是无语凝视，让这一切穿透生命，你能够听到生命破碎的声音，同时新的生命在破碎中诞生。
感谢广大网友对于西藏之旅的追随和关注，你们的鼓励和温暖是我们坚持下去的巨大动力，生命永远以某种方式互相连接，你们的关心和问候无形中给了我巨大的能量，让我意气风发回归少年，连续奋战21天，甚至有几天为了写文案、剪短视频而通宵达旦，我也希望把你们给我的能量通过我的努力传递给更多的人，一个美好的世界是大家共同努力的结果，我愿意成为一个传递美好的人，让生命与生命有更多温暖的触碰。心存善念，传递美好，这是我简单的信念。俞你同行，期待来日，今天我在北京的星空下和你说：再见！
