房价会不会涨？中国希望看到稳健、健康的房地产市场增长，将继续鼓励购房，防范房地产泡沫。
不久前，一套房、二套房贷款比例放松，让一线城市房价上涨似乎成了趋势。那么，1.5线、二线城市房价会不会涨呢？如何涨？涨多久？
大数据预测：二线城市房价至少涨3到7年。
不管你是住在珠三角的深圳、东莞、中山、惠州、广州、佛山、江门、珠海、肇庆、香港、澳门的南方人，还是住在北京和天津周边的河北省的城市（廊坊、石家庄、唐山等）的北方人，相信你看完都会大有收获。
今天，我们就报告中的这些重点，结合业内专家的一些分析，来一起细看其中的亮点。
总理的政府工作报告中，提到了一个词语：京津冀协同发展。
而在3月6日，国家发展和改革委员会主任何立峰透露，继全国第一个跨行政区五年发展规划（京津冀协同发展规划）已编制出台，现正在编制京津冀空间发展规划，来推动协同发展。
京津冀协同发展、疏解非首都的功能、加快建立城市副中心……这些都不是新词。京津冀协同发展，到底会涉及哪些方面？
这里有一张首都之窗提供的图片，请看：
而在两会开始之前，交通运输部副部长刘小明曾对记者说：
我们着力推动京津冀交通一体化，一批高铁、城际铁路、高速公路、码头、航道、机场等建设项目顺利的推进，“轨道上的京津冀”正在形成之中。区域运输一体化水平明显提高。我们新开通了一批跨省市的公交线路和客运的公交化改造，推进了道路客运联网售票和区域机场空铁、空公联程运输，实现了京津两个直辖市加河北的11个省会城市和地级市的“一卡通”互联互通。
在“京津冀协同发展”中，北京虽然位于战略中心地位，但最受益的城市却不是北京，而是环京城市，比如天津市，还比如一些昔日不太引人注目的三线、四线城市，比如廊坊、石家庄、沧州、保定、唐山等等。尤其是廊坊，无论是人口增量还是资金增量，廊坊都堪称过去5年的冠军。
北京的户籍改革和限购限贷政策人为的压制了北京房价的上涨趋势，周边的城市也在响应国家的去库存。围绕着大城市的周边溢地的房子，都具有较高的投资价值，大家可以参考。
李克强总理的“政府工作报告”正式把“粤港澳大湾区”纳入其中。
这意味着，珠三角核心区的11个城市（深圳、东莞、中山、惠州、广州、佛山、江门、珠海、肇庆、香港、澳门），将迎来巨大的发展机遇。
报告是在谈到港澳发展前景的时候提到“粤港澳大湾区”的：
要推动内地与港澳深化合作，研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能。
“粤港澳大湾区”概念的产生，有一个过程。
2014年，深圳首次在政府工作报告里提出了“湾区经济”的概念。到了2015年11月，“中共广东省委十一届五次全会”在此基础上首次提出了“粤港澳大湾区”，随后得到了中央认可，并最终写入了总理的政府工作报告。
广东历来有珠三角9市一说，也就是所谓的“广佛肇”、“深莞惠”和“珠中江”三大组团。再加上香港和澳门，粤港澳大湾区至少包括这11城。
这11个城市的一些数据在下面，大家可以参阅一下：
注：表中人口单位为万人，面积为平方公里，GDP单位为万亿元人民币，资金总量（金融机构本外币各项存款余额）为万亿人民币。均为2015年末的数据。
从上述表格里可以看出，珠三角11城总面积5.65万平方公里，官方公布的常住人口为6700多万（实际管辖人口可能超过8500万），2015年区内GDP8.52万亿元，汇聚的资金达到了23.8万亿元。
其中最引人注目的是“港深莞”区域，这三个城市的总面积只有5566平方公里，小于上海、也小于广州，只有北京面积的1/3，但汇聚资金超过2.4万亿美元（2015年），GDP达到6700亿美元（2015年），实际常住人口可能接近4000万。“港深莞”人口密度世界第一，资金和GDP密度也达到世界一流。深港两地金融市场如果加起来参与全球金融中心排名，稳居前三
再加上有广东自贸区，有深圳前海、广州南沙、珠海横琴等三大国家级新区，港珠澳大桥即将通车，深中通道已经动工。
可以说，“粤港澳大湾区”已经基本成型，如果纳入国家战略，给予政策上的优惠，其前途将不可限量。
值得注意的是，此次政府工作报告提出的是“研究制定粤港澳大湾区城市群发展规划，发挥港澳独特优势，提升在国家经济发展和对外开放中的地位与功能”。
这句话有两层含义值得重视：
第一，国家首次把港澳发展跟内地城市一起，纳入了规划。此前由于“一国两制”、不同关税区的限制，基本上没有这样做。所以，粤港澳合作一直有点隔靴搔痒。纳入统一规划之后，合作将更加顺畅，有利于各方获得政策红利。
第二，国家明确提出要提升粤港澳大湾区的地位和功能，也就是说有望上升为国家战略。
“粤港澳大湾区”之外，是广东的“环珠三角地区”，再往外是囊括9个省区的“泛珠三角地区”（见下图）。也就是说，“粤港澳大湾区”将成为南中国最重要的经济发动机，有广阔的腹地。
在广东省内，珠三角各城市的轻轨、地铁也在加紧建设，力争早日互联互通。仅深圳未来几年就有5条地铁联通香港。未来从东莞坐地铁去香港，将不再是梦想。“粤港澳大湾区”的建设，将全面提升区内城市的地位和价值，香港将巩固其世界顶级城市的地位，深圳和广州将迈向世界级城市，而东莞、佛山、中山、珠海等城市的地位，也将获得显著跃升。
在这个过程中，轨道交通（包括地铁）将发挥重要的作用，靠近轨道交通网络的楼盘价值将显著上升。
从全国范围来看，未来3到7年甚至24年内中国的1.5线、2线城市商品房一定是供不应求的，房价还会继续上涨。
（本文源自中国房地产商学院）
