“秦岭-淮河”线作为中国南北地理的分界线，在新中国成立初期也被定义为集体供暖的分界线。
随着近年来南方供暖的呼声越来越高，现阶段我国真正的“南北供暖分界线”是否有改变？通过采访、搜索、问询等各种（非）常规调查之后，一张
“中国南北方集体供暖形势图”
来了：
除了一些紧贴青藏高原的城市（自治州、地区）和几个意想不到的南方城市同样享受暖气的保护值得注意外，还出现了一块
以“秦淮”线为中心的供暖混战区
，大致在北纬31°到35°之间。在这个区域内，供暖和不供暖的城市犬牙交错，而生活在其中的人们也都在为自己冬天的“脱衣自由”奋力呼喊。
接下来
旋转手机
在战况最激烈的陕西、河南、安徽和江苏四省中，只有
陕西省是最严格按照“秦岭-淮河”线标准划分的省份
。在其南部的三个城市，汉中、安康和商洛都位于秦岭山脉中，高大的山脉阻挡了来自北方的寒流，使得温度相对较高。
商洛由于纬度更靠北，一月的最低平均温度亦达到了零下四度，由于背靠秦岭，它还是失去了集体供暖的机会。
继续旋转手机
混战区各城市地形示意
河南周口
的供暖境况也略显尴尬，几个邻居城市都或多或少都有暖气的存在，即使是纬度更靠南的南阳和驻马店；信阳按照“秦淮”线没有集中供暖，暖气为相隔数十公里的驻马店和信阳间狠狠地刨了一道鸿沟。
安徽
表现出了
“该供暖的地方不供暖”
这一态势：除了淮河以南的省会合肥以及淮南的部分区域集中供暖之外，淮河以北的各城市皆不供暖，其暖气工程依旧在“什么时候能完工”的呼声中徘徊发展。
徐州
，是
江苏（甚至是包邮区）最早实行集中供暖且覆盖率较高的城市
，至今仍被绝大城市争相羡慕。同为苏北的几个城市也都位于淮北平原南端，东侧紧贴黄海。在这里，海水的调节作用并不明显，而海洋气流夹带大量水汽，城市导致气温更低。
淮安
以及更靠北的海岸城市
连云港
供暖只能覆盖极少部分的小区，对湿冷的冬季来说实在是“杯水车薪”，家里没有暖气的市民大概只能躲在空调屋十斤棉被里，流下冰凉的泪水。
那么，如果不是“秦岭-淮河”线，到底什么才能决定城市供暖？
重点：
在我国，集中供暖首要考虑的因素是温度。现行的供热标准是：最低气温小于等于5℃超过90天的地区进行集中供暖。
在持续三个月的平均气温数据中，这些城市看起来都符合集中供暖的资格，但气温最低的商洛和连云港都没有供暖。显然，
温度并不是唯一的决定性因素。
经济与能源对能否供暖来说，也许更为重要。
武汉与合肥
作为两个“秦淮”线以南的省会城市，运用经济优势在
一些小区进行市政供暖
。即便近些年由于能源价格上涨造成供热企业的成本压力，但有暖气的市民在冬天都站在了舒适链的顶端。
目前，
我国城市集中供热的热源形成了以锅炉房、热电厂为主，其它热源方式为补充的格局。
锅炉房、热电厂主要的原料为煤炭。我国很大一部分的煤炭都用在了发电和锅炉房上。
因此，城市拥有煤炭资源能够为集中供暖建设提供更多的便利。
综上，混战区实现供暖的城市，多为经济较为发达或者资源丰富的城市，集体供暖也成为了当代城市发展的一个硬实力的表现。在脱离混战区的三个南方城市中，暖气的存在不但体现出经济与资源的优势，还有当地政府对市民的热切关怀。
又是一年供暖时。如今，建国初期的规划已经让一部分人先“暖”了起来，对于尚未拥抱暖气的城市，南北方的各地政府都在积极的解决老百姓冬季取暖的问题：在未来的五至十年内，绝大部分北方城市会实现集中供暖，也会有越来越多的南方人冬天取暖不再靠“抖”。
本微信内容授权转载自公众号-地图会说话，制作人员：虎子、刘昊冰、李孟璇、胡望峰、苏倩文、程远。
