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一样的车,为啥你的车跑几万公里就问题一堆?

车早茶  · 公众号  · 汽车  · 2016-12-13 07:18

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本文为车早茶原创文章 作者12gang.com编辑苏丹涛,转载请注明出处及作者


可能是消费者对涡轮的可靠性仍然疑虑多多,很多品牌在产品讲解的过程中都会着重提到自家新型涡轮增压发动机的设计寿命能够达到20多万公里。那么为啥咱们的车跑个5、6万公里,发动机的问题就一堆呢?


有这样想法的人不在少数,但是茶哥在这里需要和大家讲清楚。说的 20 多万公里是指设计寿命,而大家误解为在这20多万公里不坏;当然这跟车企没有进一步解释清楚也有很大关系。




必须明白发动机设计寿命到了,并不意味着发动机不能用了, 寿命是指涡轮扇叶的老化寿命,到了这个时间,涡轮效率变差,但还是可以继续使用。如果使用得当,涡轮扇叶的寿命还能进一步延长。 既然不能根据设计寿命来判断发动机使用寿命,那怎么来延长发动机的使用寿命呢?茶哥来和大家好好讲下!

磨合期的使用必须注意







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