本文报道了尊界S800与迈巴赫S680在极寒环境下的测试对比,以及尊界汽车对迈巴赫车主关于车辆被测试事件的回应。文章中提到了尊界S800的优越性能和预售价,以及迈巴赫S级的背景信息。
尊界S800在雪地上稳定行驶,而迈巴赫S680因轮胎打滑偏离路线。二者在极端环境下的性能对比展示了尊界S800的卓越性能。
车主称未收到关于高强度测试的通知,质疑品牌方存在隐瞒行为。江汽集团回应称测试车辆通过正规渠道租赁,并已明确用途,正在与车主沟通协商。
尊界S800作为高端超豪华品牌车型,预售价为百万级别。其主要竞争对手为迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。
华为和江淮汽车合作的高端超豪华品牌“尊界”首次亮相,首款车型为尊界S800,将在今年5月正式上市。
迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌发布的车型,新款车型价格较高,与尊界S800存在竞争关系。
2月20日,尊界S800技术发布会上发布了一段
尊界S800和迈巴赫S680在零下20℃的极寒环境下的测试视频。
视频显示,
尊界S800在雪地上可以稳定行驶,而迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离路线。
2月24日,一位自称是尊界汽车S800发布会上“失控”的迈巴赫S680车主发布视频称,
在没有被告知和不知情的情况下,他的车被尊界官方拿去做暴力驾驶和测试。
车主称,1月21日,车被拖回来之后,便立刻去了成都的奔驰4S店做了各方面检查,
发现该车的车头和轮毂均有受损痕迹。
2月25日,该车主又公布了自己的身份信息以及自己的迈巴赫从1月6日到1月18日的 GPS行驶轨迹,从GPS的行驶轨迹来看,这台迈巴赫S680的确去到内蒙古呼伦贝尔市、湖北襄阳市等地的测试场地,跟尊界S800发布会对比测试所展示的内容相符合。
车主强调称,全程未收到尊界方面关于车辆将进行高强度测试的任何通知,质疑品牌方存在隐瞒行为。目前,该车维修费用及责任归属尚未明确。
针对"迈巴赫车主称车辆被测试" 事件,2月25日晚,
江汽集团发布声明称,相关测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取,已提前向租赁渠道明确用途。企业对相关方带来的困扰表示遗憾,称正积极沟通协商解决。
声明还表示,尊界S800相关测试以严谨专业的方式,展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准,所有数据真实可靠。
据悉,尊界S800作为鸿蒙智行“四界”中定位最高、预售价超百万元的旗舰车型,其竞争对手一直瞄准的是迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。
在尊界S800发布会上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在讲解尊界S800时,就与迈巴赫S级进行了多维度的直接对比,包括转弯半径、起步车身控制、刹车车身控制、雪地爬坡测试、坑洼路面测试等。
余承东称,搭载途灵龙行平台的尊界S800取得了全面领先。
尤其是在对比到雪地紧急避障时,余承东称迈巴赫S级出现了失控。
此前,在华为Mate品牌盛典上,华为和江淮汽车合作的高端超豪华品牌“尊界”首次亮相,首款车型为尊界S800。据悉,该车将在今年5月正式上市。售价方面,尊界S800预售价100万-150万元,意向金2万元。
公开资料显示,迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。去年10月30日,2025款迈巴赫S级正式上市,新款车型S 580和S 680价格有所调整,共计推出6款车型,售价区间为146.8万元~364.3万元。
对此,您怎么看呢?
评论区一起聊聊吧!
(转载请注明本文来源及记者、编辑等信息)
内容来源:北京交通广播综合东方财经、澎湃新闻、@江汽集团
编辑:盖盖
值班主编:彭菲
监制:赵鹏