买车很苦恼，买二手车更苦恼！
都说二手车的水很深，这事不仅中国是，美国人民也深受其害啊。
在美国，如果一辆出现故障的新车在接受一定次数的修理后还是有问题，消费者可以将该车退回厂家。
这辆车从外观上难以发现问题，厂家修好后可以再拿到市场上去卖，但必须标明是“柠檬车”（买到有问题的汽车，消费者如同吃了颗柠檬，酸楚不堪难以下咽），因此价格比新车要便宜许多。
《美国消费者报告》为此专门推出指南，让消费者远离“柠檬车”，国内消费者们不妨阅读，有助于丰富购买二手车和了解汽车维修保养的知识。
①检查可靠性记录
降低风险的方法是在准备购买之前，先了解该二手车型是否有良好的可靠性记录。
很可惜，因为国内的二手车市场制度不完善，消费者基本上很难从正规渠道上了解，所以只能勉强参考新车的可靠性，二手车残值率和网友评论。
②获取车辆相关信息
美国联邦贸易委员会要求经销商对每一个二手车都有购买指南。透过购买指南，你能够清晰了解该车辆的信息，并明确车辆问题责任人。
在中国，你可能缺乏此类说明，能做到的就是尽可能地了解所有的事情，确保自己的权益。另外，购买新车的消费者，您真的要好好阅读一下车主手册。
③检查外观
绕车走一圈，看有没有凹痕、新的涂刷层、不匹配的车身面板或部件、有破损的灯罩或者玻璃。正常情况下，车身覆盖件之间的间隙应是一致的宽度。
利用小磁铁来检验车身填充，如果小磁铁没有吸住面板，那油漆之下可能有填充物（塑料、玻璃等面板除外）。
车门、后备箱或者引擎盖，如果密封性不好甚至关不住，说明该车曾遭遇损伤或者是维修工没干好活。
④检查内饰
长久地观察内饰同样能获取有用信息，例如有裂痕的仪表盘、旋钮按钮的缺失、被磨损的安全带。
安全带被磨损往往意味着该车以24km/h以上的速度行驶时受过正面冲击；受到损伤的安全带必须被替换。
磨损的踏板或下塌的驾驶室座椅，意味着该车的行驶里程很高了。一直亮着的气囊警示灯可能表示有气囊被使用过且换装不当，或者根本没有重新更换。
奇怪的气味可能是因为汽车漏水，这是很难被修好的。变色的地毯、淤泥或者间歇性电力问题，可能是车辆进水导致的。
⑤检查发动机舱
第一眼应当看到发动机、电池、散热器之间相对无油脂，且没有被腐蚀。皮带和软管应该柔软无破损，寻找有没有湿点，有的话意味着泄漏。
电线、管道或者暗处的防火层有融化现象，意味着发动机舱过热甚至是会自燃。
随着引擎冷却，看到的液体都应该是干净的，填充到适当的位置且没有泄露。取出发动机机油标尺，擦干净后放入，然后再次拔出，油量应该在“上限”和“下限”之间。
正常情况下，发动机机油应该是黑色或者褐色，如果呈砂砾或凝胶状，意味着很长时间没有更换了。如果机油是薄薄的泡沫状，呈现牛奶巧克力颜色，意味着垫圈有问题或者缸体被损坏甚至是气缸盖出现问题。有金属颗粒则意味着发动机内部已严重磨损。
变速器油尺通常位于发动机舱后部，在车辆行驶10分钟之后再检查。保持发动机处于怠速状态并驻车制动，检查有关油尺标记水平。
同时，变速箱油液应该是明亮的红色到淡红褐色，非黑色、深褐色或芥末色，否则意味着变速箱有严重的问题，如果机油有强烈的烧糊味，意味着变速箱磨损严重。
⑥检查轮胎
左右轮胎上的花纹磨损程度应该一致。经常使用且充气过度的轮胎，中间部分花纹磨损更严重。充气不足的轮胎往往是边缘部分磨损严重。
轮胎侧壁胎肩磨损严重，说明该车曾进行过激烈的驾驶，同时要注意观察车辆其它部分，也会有过度使用造成的损伤。
胎面圆周不均匀磨损的杯状轮胎，意味着转向、悬架或者刹车等有问题。
⑦检查转向
发动机空转状态下，左右转动方向盘，检查是否有阻滞或不顺，转动时是否有噪音。在光滑平顺的道路上行驶时，车辆不会左右晃动或者方向盘不必转向回正。
方向盘抖动通常可依靠动平衡或前轮对齐得到修正，但这同时意味着车辆的转向系统、传动系统等或许有问题，可能要付出高昂的维修费用。
⑧检查悬架
用力按压挡泥板上方并松手，车辆会回弹一到两次，超过两次意味着液压减震器或支柱有故障。
车辆以48km/h以上速度开过坎坷道路，如果悬架反应超过车辆中等速度行驶在普通路面的表现，往往意味着悬架有磨损或损坏。
⑨检查排气管
启动后的白色烟雾可能是凝结的结果，不必太紧张。车辆预热后出现黑烟意味着汽车混合气过浓，可能是空气滤清器过脏，氧传感器或空气质量流量计有问题。蓝色烟雾意味着烧机油，这是非常不好的迹象，维修费用一般很高。
⑩检查油门
开车的时候，是否还没加速发动机的转速就过高？这意味着离合器误调、磨损，或者自动变速箱出现问题。调整离合器相对便宜，受损的离合器、变速箱则非常耗钱。
在加速的时候注意倾听，如果有敲击声，意味着点火正时有问题或着发动机过热。
⑪查看召回和相关政策信息
留心关注召回信息，如果购买的汽车在召回范围内，却还没有被召回，应主动联系4S店。留心汽车相关法律法规，确保自身利益得到保障。
⑫检查车辆的历史记录
里程表可能存在欺诈行为，但车辆的历史报告不会，同时在报告中能显示汽车曾经发生过的所有问题，例如火灾、水灾和事故伤害。
在国内，知道车辆的识别号码或“VIN”（仪表盘顶部）后，可以通过第三方平台查到历史报告，价格也不会贵。
⑬付费检查
想要购买的二手车，可以交由合格的机械师对汽车诊断工作进行检查，自然是要自己花钱，可以避免被忽悠。除了基本的检查，机械师还应检查底盘。在这个过程中，注意不要引发与卖家间的纠纷。
买二手车实在是太复杂了！尤其是国内二手车法律法规不健全，自己和周围还没有人懂行的情况下，怪不得那么多人都情愿买新车，简单了事。
无论如何，希望各位都能买到称心如意的车型。
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