元戎启行CEO犀利发言：L4自动驾驶都是骗人的、国内大模型基本都是抄的

注：本文观点不代表计算机视觉life观点

今天，元戎启行 CEO 周光在中国电动汽车百人会论坛2024上分享了《端到端模型智驾：如何催生新质生产力》，

几个比较重要的观点如下：

• 汽车竞争已经进入了下半场，上半场是电动化，下半场是智能化。

• 过去两年装配NOA的车型越来越多，之前都是一些高速、高快场景，真正对于用户的需求进行了解你会发现，除了用户对于城市，其实每天上下班通勤，可能才是需求的痛点

• 用一个结构化的高精度地图，根本无法端到端，因为他根本不是非结构化数据的输入。

• 为什么像之前很多自动驾驶，高速的NOA，或者是L4，不能被广泛的使用，就在于他不是一个全时全域的，可能只在某个区可以用，或者只在快速路上可以用

• “我们公司不是PPT公司，在去年3月份，我们就发布了清图，而且我们不是用PPT发布，现在非常多的公司发了几个PPT说自己干这个了，我们不是，我们清图去年3月份不少人试过，包括去年英伟达老黄非常认同我们公司”

演讲中还有几个犀利的观点，在网上挺有热度：

• L4自动驾驶都是骗人的，没有任何商业模式

• 谷歌没有技术愿景，被OpenAI打得妈都不认识

• 国内做大模型基本都是抄的，没有原创。

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