从4月1日开始,在道里区,您会发现一些骑自行车执勤的交警的身影,他们就是哈尔滨交警部门首次装备的300余名“交骑警”,除了会日常巡查是否有违停等行为外,他们还会在早晚高峰或者出现拥堵路段时,利用自行车便利第一时间赶到现场进行处理拆解。经过测算,“自行车骑警”要比以往驾车或步行能节省近20分钟。
4月1日上午,记者见到了拥有蓝色车身且非常醒目的警用自行车,并随交警顾乡大队群力中队民警来到群力大道远大购物中心路段,体验交警骑自行车执勤情况。在现场,记者看到,该路段中间因地铁施工被栅栏围起,两边各剩两排车道,本就变窄的路段,由于路边不时出现违停车辆,通行十分不畅。记者跟随5名警力从群力大道与兴江路口出发,一路骑行至景江西路路口,近一公里的路程,只花了五分钟,并且沿线违停车辆全部被清理干净。此后,在出现新的违停车后,记者又试着与交警一起徒步走回起点,花了近16分钟。执勤中因违停被民警处罚的驾驶人李某感叹:“我刚停一会儿,你们咋这么快就来了,怎么还有骑自行车的交警。”
据民警介绍,骑自行车巡控相对徒步巡逻速度快、范围广,相对巡逻警车还有不怕堵车的优势,在今后的工作中,将会把徒步巡控、自行车巡控、警车巡控更加有机地结合起来,合理布控,充分实现优势互补,全力保障辖区的动静态交通秩序。
一位民警介绍说,前一天晚高峰期间,得知融江路与群力第二大道发生两车相刮事故后,由于晚高峰期间警车均在主干街路巡控,两名“交骑警”便迅速出发赶往现场,前后不到10分钟,就将这起轻微交通事故处理完毕,恢复了交通。 如果和以前一样,要驾驶警车赶到事故点,至少得用20多分钟,加上处理事故还要10多分钟,骑车后节省了20多分钟的时间。
据民警杜洪斌介绍,每天早晚高峰、节假日期间车流量大易发生堵车、轻微交通事故等情况,接警后,执勤民警往往无法驱车前往,而自行车恰恰能很好地克服这一缺点,穿梭于车流中,及时进入“堵点”疏堵排障,能节约很多时间。
警察叔叔执法为民,
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□文字:生活报记者 李国玉
□责编:白杨