重要提示

国泰君安：调整不会影响“龙马行情”展开 

当前市场调整不会影响“龙马行情”的展开。展望四月，三大纠结因素的过分反应将会逐渐得到修正，风险偏好也将逐渐修复，后续龙头白马有望重新发力。下一个阶段“龙马行情”可能会呈现出两个重要特征，一是行业内分化加剧，二是迎来一带一路主题高潮。

开源证券：大盘节后将柳暗花明

大盘在清明节后将迎来柳暗花明，本轮调整受困于“钱荒”，但跌幅在我看来并不大，有很多股票被错杀，投资者不必恐慌。重要的是关注后市热点，本周电力板块作为低价股，受消息面并购影响出现大涨，说明国企改革、一带一路依然是热点。

拾金客：调整是吓唬散户 下周大盘绝地反击

今天沪深两市呈现小幅上涨的格局，虽然指数涨的不多，但是昨日的恐慌局面得到了缓解，空头没有继续向下压，就完全可以说明3200点仍然是底部，也可以说明昨天的调整就是主力吓唬散户，是主力调仓换股的一次洗盘，今天资金净流出70亿，附近较昨日资金净流出大幅减少，而且虽然说今天没有什么领涨的板块，但是各板块涨多跌少也说明，盘面根本就没有风险。

现在看来，如果没有利好消息出来，大盘仍然会在3200点至3250点之间窄幅整理继续以时间换空间，不过我个人认为既然是指数虚惊一场，别管上方的压力有多大，这次大盘没有继续向下杀跌，也就说明短期会有一波行情，所以投资者耐心等待下周大盘绝地反击。

长江证券：四月对市场保持谨慎 关注一季报行情

四月我们对于市场整体保持谨慎。一方面，虽然前期市场以蓝筹估值修复为主，但在当前位置上，目前市场的估值并不便宜，无论从整体估值、龙头估值还是高估值公司占比来看都是如此。

因此此时的市场要持续上涨需要更多的乐观因素出现；但另一方面，当前的市场情况并没有朝着乐观的方向发展，表现为持续的地产调控以及流动性预期持续收紧。而根据前期春季躁动的经验来看，市场会对经济的观点有提前的反应，因此，我们认为“春季躁动”将终结，四月份市场应保持谨慎。

爱建证券：量化宽松已到周期尾部 股指延续宽幅震荡

爱建证券认为，量化宽松已到周期尾部，逐渐开始向稳健货币政策回归。一季度MPA考核从严，部分压力较大的银行可能面临规模增长瓶颈，并将约束规模增长引发的资产结构调整，资金面紧张引发市场对银行负债端担忧。

临近月底市场资金面趋紧，隔夜回购利率最高达到32%，市场在增量资金有限存量资金博弈的背景下，资金高抛低吸的特征明显，个股呈现出明显的结构性分化，股指基本以宽幅震荡为主基调。

从技术面分析，股指本周始终围绕中短期均线宽幅震荡，周四股指向下破位跌破5、10周均线和多空分界岭，市场中期局势由强转弱。股指下一台阶多空双方针对60天线展开博弈，多空争夺明显趋于激烈。股指重回3050-3250箱体，多方屡次上攻无果返身下行，表明3250上方压力依然较大，预期短期股指延续宽幅震荡，控制仓位精选个股操作。

看空大盘调整仍未结束  时间也许会持续几周

博时基金魏凤春：对A股走势偏谨慎 警惕龙头股潜在风险 

博时基金首席宏观策略分析师魏凤春日前表示，国内货币政策实质性收紧，在经济增长预期无边际提升的情况下，非常规加息对市场的压制将逐渐显现。市场近期对A股纳入MSCI新兴市场指数的期待不足以支撑A股走出大幅向上的行情，同时亦应警惕龙头股泡沫化的潜在风险。这种格局下，对于A股走势偏向谨慎，结构上偏向中大盘价值。

刘永谈股：大盘调整仍未结束

我们上周跟大家说了，本周的大盘（沪深300）会继续上攻，沪指会攻击3301点的前高。本周一沪指确实攻击了前高点3301点。同时我们也警示大家，必须保持温和放量才是安全的。

不过我们当时只是强调了积聚放量是有风险的，没有告诉大家缩量也是具有风险的。原因在于我们上周的分析认为本周是一定会放量的。事实上本周的沪指和300指数在周一开盘的第一个小时也的的确确出现了明显的放量，但是全天却比上一个交易日出现了缩量。那么就明显看得出来除了周一第一小时之外，剩下的3小时量能明显不足，也就是做多的资金跟不上，导致全天缩量的。

周一的缩量也就导致了顶部的出现。而我们要说的是本周一的这个顶部至少要回调2周以上，沪指的调整空间也会在200点以上。换而言之，本周调整仍旧没有到位。最后我们不得不说的是，如果触发周线级别的调整的话，调整的时间将会持续几周。

来源：同花顺财经

据国防部消息，3月30日下午，国防部举行例行记者会，国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人吴谦回答记者提问时表示，我国首艘国产航母正在开展舾装工作，进展非常顺利。对于记者问有不少媒体分析，国产航母有可能将于4月23日海军建军节下水，能否透露进一步的好消息？吴谦表示，相信不会让大家久等。

对于首艘国产航母是否会在今年下水，军事专家徐光裕认为，从目前的进度来看，这艘航母完全有可能在2017年上半年下水。不过，该艘航母下水后还要继续进行舾装，可能在2018年至2019年上半年完成舾装后开始海试，预计2020年前能够服役。

市场分析人士称，国产航母正在舾装消息，有望大大刺激国防军工板块，而航母产业链极其长，涉及多个产业，众多上市公司。

此前，中国重工公告，首艘国产航母由其全资子公司大连船舶重工集团有限公司承建。这是中国重工首度表示承建航母。中国重工为中国船舶重工集团公司控股的军工龙头，为A股市场上规模最大的军工上市公司。

大船重工是中国第一艘航母“辽宁舰”和第一艘自主研制国产航母的总装单位。正在建造中的国产第一艘国产航母，为国内自主设计、自主建造、自主配套，其核心装备由中船重工集团旗下厂所(包括其控股的另一家上市公司中国动力承担研制任务，当前各项工作正按计划进行。

此外，中国动力董事长表示，未来还可能将“电磁动力”——包括航空母舰上的电磁弹射以及未来电磁炮等火器系统——注入中国动力。

另外，抚顺特钢是我国最重要的特殊钢和合金材料方面国防军工配套单位之一，目前正在建造中的航母使用了抚顺特钢产品。

受益股方面

据了解，中国重工、中国船舶等个股属于航母装备制造概念股。动力系统是航母的心脏，中航动控等概念股值得关注。

材料方面，有宝钛股份、中航三鑫、中航重机、宝钢股份、方大特钢等概念股。

作为航母编队的神经中枢，电子行业的四创电子、华东电脑、航天电子、中航电子等同样值得关注。

名家观点新华社：扰乱市场的“大鳄”要坚决逮住

来源：新华社

30日，证监会给资本市场“大鳄”鲜言开出高达34.7亿元的“史上最大罚单”。同时，鲜言也被红牌罚下，终身禁入证券市场。在反复无底线地侵害投资者利益、扰乱资本市场秩序后，鲜言最终为自己的行为付出沉重代价。

“匹凸匹”更名乱象、1001项“奇葩议案”……鲜言花样翻新的各种“玩法”挑战监管权威，践踏“公开、公平、公正”原则，具有明显主观恶意，让资本市场的守法参与者如鲠在喉。

目前，“大鳄”在资本市场上并不鲜见，他们的操纵手段更加隐蔽，不仅增加了调查取证的难度，市场破坏力也随之升级。一方面，这些“大鳄”诱使投资者把真金白银扔进他们设好的陷阱，严重打击投资者对证券市场的信心。另一方面，这些“大鳄”破坏上市公司竞争的“游戏规则”，他们靠市场操纵忽悠投资者就能赚得“盆满钵满”，对于兢兢业业专注经营的其他上市公司来说毫无公平可言，容易造成“劣币驱逐良币”。

证监会信息显示，监管部门将本着一查到底、绝不放过的原则继续抓紧查办鲜言案件的其他线索，对涉嫌犯罪的情节，将坚决移送司法机关追究刑事责任。这也意味着，鲜言付出的代价，或许不止于这张巨额罚单。

始于“史上最大罚单”的一记记重拳在打击鲜言个案的同时，也给市场上类似“大鳄”敲响了警钟，产生强大威慑——扰乱资本市场秩序、侵害投资者利益的“大鳄”，要坚决逮住！

中国股市有1.2亿投资者，其中8000万是中小投资者，中小投资者的占比之高在世界上也绝无仅有。这意味着保护普通股民权益尤为重要。面对市场乱象，只有尽快完善资本市场相关法律，让“大鳄”逃不出制度监管的“五指山”，依法付出沉重代价，才能切实澄清市场秩序、维护股民利益。