据说真正懂车的人不买轿车，也不买SUV，就爱买这类车！

10万内 10-15万 15-20万

旅行车，有着轿车的操控性与舒适性，同时又兼具SUV超大乘坐、储物空间等优点，配合其优雅设计，让它独具韵味。

旅行车在英文称为“wagon”，不少国内车迷亲切地称之为“瓦罐”。它一般都有A、B、C、D柱，相比我们熟知的三厢轿车，看起来多了一个“大屁股”。其结构与SUV相似，只是旅行车看起来更像是一辆被“拍扁”了的SUV。

对旅行车有一定认知的人应该知道，它流行于路况较佳的欧洲，深受追求生活舒适的欧洲消费者的欢迎。因此，也催生出一大批让车迷如数家珍的经典车型，比如奥迪AVANT、奔驰旅行版、宝马WAGON和沃尔沃V系列等。

在国内，旅行车还属于相对小众的车型，甚至在大众桑塔纳旅行车出现之前，国内都没有一款可以真正叫做旅行车的车型。不过，随着国内汽车市场的逐步成熟，消费、物质生活水平的提高，旅行车也越来越受欢迎。今天我们就来看看，目前比较具代表性的旅行车，都有哪些！

砖叔点评：

目前国产旅行车可选车型不多，即使后续会有其他车型出现，砖叔认为宝骏还是颇具竞争力的。虽然目前只有预售价，但可以预估最终售价也不会太高，它的后备厢空间大得夸张，性价比很高。当然，如果有自动挡车型，竞争力会更强。

砖叔点评：

合资方面，目前大众推行旅行车力度最大，虽然官方给出的包括上汽大众的桑塔纳·浩纳、朗行、朗境都是两厢车型的定位，但从外观与实际装载能力来说，都更像是一款入门级旅行车。而一汽大众蔚领则是正儿八经的旅行车，在10-15万这个级别的旅行车中，有着很强的主导地位。

砖叔点评：

进口旅行车有比沃尔沃V60更便宜的，但算上优惠，沃尔沃V60性价比更高。而且别忘了，沃尔沃的旅行车可是北欧旅行车中的最佳代表，同时也是豪华品牌。所以，如果你不介意略显老旧的设计，入手它还是挺划算的。

砖叔点评：

本来地表最速旅行车的荣耀称号属于奥迪RS6旅行版，但在今年年初，被AMG E63 S旅行版所取代。这款堪比超跑动力性能的旅行车也从侧面证明，欧洲人已经将旅行车玩得炉火纯青。

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