“三智合一”！看新蒙迪欧如何定义“科技网联座驾”

这两年，汽车“三化”（智能化、电动化、轻量化）一直是汽车行业广为探讨的话题，同时也是吸引用户购买的核心卖点，其中，智能化是最具潜力、同时也是最被各大车企关注的一个方面，也是汽车行业未来十年发展的主要方向之一。

谈到汽车智能化，当然离不开互联网，尤其对于呼吸着互联网空气长大的年轻一代消费族群，智能手机、智能家电、智能家居日益普及，而以往只是作为代步工具的汽车，如今要是没有“几道”拿得出手的“智能科技”菜谱，也不好意思在“江湖上混”。

作为汽车行业的领头羊，福特一直致力于“让最新的科技普及大众，让更多高端科技配置触手可及”，在汽车不断向智能化挺进的今天，福特又提出“智能网联汽车”的概念，这看似一句口号，如今已是现实，因为福特已经将先进的“智”行、“智”擎以及“智”联理念植入到2017款新蒙迪欧中，引领汽车行业进入全新时代。

作为“进无止境”福特品牌精神的代表作之一，新蒙迪欧自推出以来，一直是中高级轿车市场的砥柱中流，如今，全新一代蒙迪欧迎来了中期改款，2017款新蒙迪欧不仅在外观设计上进行了一定革新，在科技配置更是进行了全面升级，重新定义“科技网联座驾”，从而带给驾乘人员更好的操控体验。那么福特2017款新蒙迪欧在科技方面到底有哪些革新？福特又使用了什么先进技术？能够让新蒙迪欧重新定义“科技网联座驾”呢？

在回答这两个问题之前，我们可以自己先考虑一个问题：我想象中的“科技网联座驾”应该是什么样的呢？它可以帮我停车入位、能够代我自动跟车、可以替我把持方向、能让我节油省钱、出行为我规划线路、驾驶中为我按摩捶背……能将我手机中的好东西拿出来分享，我对它发号施令它只能言听计从，当我在停车场迷失时还能与我远程互动……这那里是车呀，这不成了贴心管家了吗？但是实话告诉你，2017款新蒙迪欧能够给你的，比你预想的还要多！这就是2017款新蒙迪欧“智”行、“智”擎、“智”联“三智”技术魅力！接下来我们不妨一一品味。

汽车行驶在路上，首要考虑的问题就是安全。2017款新蒙迪欧在行车安全方面运用大量黑科技为驾驶者保驾护航，其搭载多项技术先进的智能掌控和驾驶辅助系统，建立起十分完善的安全防护体系，让行车变得更加从容。

这方面，最值得一提的就是2017款新蒙迪欧搭载的ACC全速智能自适应巡航系统，顾名思义，就是可以在0-180km/h全速区域自由设定。同时，这套系统还新增了ACC Stop & Go功能，就是在拥堵路段或是车速低于30km/h时还可以自动刹车和起步，实现自动跟车，一下子减轻了驾驶者的“工作量”，还能降低驾驶疲劳，这可是生活在大城市中苦不堪言的车主们梦寐以求的功能。我们知道，蒙迪欧是同级别车系中第一款搭载ACC自适应巡航的车型，如今，2017款新蒙迪欧将这项功能再度升级，不再单纯只为高速公路驾驶服务，还可以兼顾普通公路或城市道路。很多同级车型甚至还在考虑要不要上马ACC功能时，2017款新蒙迪欧已经进入了ACC 2.0时代，人无我有，人有我优，智慧程度高人一等。

另一项智慧功能体现在全新搭载的智能感应制动保护系统，采用微波雷达+前摄像头检测模式，不仅最大程度地拓展了探测范围，同时还可以实时识别移动或静止的物体，包括行人和路障等，充分考虑到道路行车的复杂性。而且一旦检测到前方有碰撞可能，而驾驶者没有采取制动措施时，系统便会介入自动制动以保障行车安全。而车道偏离预警和车道保持辅助功能出现在2017款蒙迪欧上就更不足为奇了，对于驾驶者无意识下的车道偏离，系统会以振动、闪烁示警等形式进行提醒，必要时还会主动进行干预，确保车辆按车道轨迹行驶。此外，气囊式安全带、按摩座椅和车内触手可及的豪华内饰，也为用户带来安心无虞的日常行车体验。

当车达到目的地后，最头疼的事情恐怕就是泊车入位了，这对于新手尤其是个考验，别看在路上还能够得心应手，一旦面对停车场的“车海”，分分钟就有可能让你“阴沟里翻船”。好在2017款新蒙迪欧搭载了全新升级的主动泊车辅助系统。有人说，主动泊车同级很多车型也有啊！这里需要强调的是，2017款新蒙迪欧是原有平行泊车的基础上，新增了垂直泊车功能，各种泊车场景均可以“一键完成”，自动泊入、自动泊入随心所欲，新手也可以像老司机那样进出自如。

动静皆有智慧，搭载在2017款新蒙迪欧上的这些智能系统不仅帮助用户“行”得安全，还能帮助用户“停”得自如，“科技网联座驾”名副其实。

在动力方面，2017款新蒙迪欧一口气为消费者提供了4种动力组合，堪称同级翘楚，其中，入门车型搭载1.5L EcoBoost® 涡轮增压直喷发动机，最大输出功率、扭矩分别为133kW、240N·m，综合工况油耗低至百公里6.9L。2.0L EcoBoost® 双涡轮增压直喷发动机有高低功率两个版本，其中是高功率版本是此次动力升级一个重要标志，最大输出功率、扭矩分别达到180kW、350N·m，百公里加速仅7.8秒，百公里油耗低至7.6升。不仅如此，2017款新蒙迪欧还配备了E-shifter电子旋钮式换挡器代替了过去的机械式换挡杆，更添一丝豪华气氛。

而新增的两款HEV车型是此次改款的最大亮点，也是2017款新蒙迪欧“智”擎科技的集中体现，其动力系统由2.0 L阿特金森循环自然吸气发动机+eCVT变速箱+电动机及电池组组成，这是一款集合福特全球新能源车型开发经验与智慧的混合动力系统的全新车型，2.0L阿特金森循环发动机的热效率高达40%，使其拥有105kW的最大输出功率和174.9N·m的最大输出扭矩，而百公里综合工况油耗仅为4.2L，实现了同级领先的动力表现和燃油经济性。

值得一提的是HEV车型所采用的锂离子电池，较传统的镍氢电池寿命更长、更可靠，能量密度更高，同时体积更小，动力性能更强劲。

据悉，2017款新蒙迪欧还是长安福特车系首款搭载福特派TM 车载互联的车型，车载智联模块+FordPass向用户开放了运筹帷幄之中、决胜千里之外的权限。通过手机下载福特派TM APP通过云端互联轻松实现远程掌控，从此，车辆远程启动、车辆定位、开锁/解锁车门等功能分分种在手机上搞定，甚至还能够通过手机实现搜寻附近停车场，规划出行路线，查看车辆保养信息，寻找福特经销商等服务，统统信手拈来，轻松不亦乐乎！

诚然，小小的一款智能手机便是互联时代的象征，而如今的汽车上，如果没有一块像样的液晶大屏，怎么好意思跟人家说这是“科技网联座驾”！而且需要说明的是，2017款新蒙迪欧可绝对不是绣花枕头，它专为驾驶环境和用途而设计。其搭载全新升级的SYNC®3车载连接系统为用户提供了出色的操作体验，而且专门针对中国消费者的独特需求，SYNC®3车载连接系统还融入了更多第三方应用，可与主流安卓设备和苹果系统实现无缝连接，借助车载系统使用各种手机APP。同时，2017款新蒙迪欧汉语听力尤其过关，用户完全可以“君子动口不动手”，通过语音操作就可以完成电话拨打、音乐播放、道路救援、导航控制、温度调节等功能。

众所周知，福特凭借屡获“沃德十佳发动机”EcoBoost® 发动机很早就奠定了在性能方面的领先地位。如今，随着科技的不断发展，汽车行业步入智能化时代，福特以市场及消费者需求为导向，提出“智能网联汽车”概念，而今又先人一步，引入三“智”合一的2017款新蒙迪欧，完美地诠释了“智”行、“智”擎、“智”联的汽车智能化趋势，将福特在汽车领域先进智能科技展现得淋漓尽致。2017款新蒙迪欧集福特全球资源和先进科技倾注而成，不仅体现了福特全球品牌DNA，也体现了其充分考虑消费者需求，不断践行为中国消费者提供优质产品的承诺。

如今，中国已经成为世界产销第一的汽车大国，同时互联网行业的广度和深度也是全球领先，“互联网+”已成为中国市场的主旋律，因此中国的互联网产业必然与汽车产业相交相融。

进一步讲，当下中国汽车行业开始面临低速增长及高保有量的困扰，产业转型开始升级，智能交通迫在眉睫。早在去年，中国版的“工业4.0”规划——《中国制造2025》中就首当其冲就将汽车智能化定为未来10年重点发展方向；而且互联网企业等新兴外来竞争者也纷纷发力智能驾驶，并与传统车企广泛展开合作与竞争，而这也将进一步加速了汽车智能化的产业进程。

汽车产业是国家支柱产业，牵涉面广、产业聚集效应也很强，是国家工业的典型代表，因此其受到技术的影响也更为明显。随着互联网、大数据、人工智能等新兴技术的不断突破，汽车产业正在经历着变革。尽管汽车智能化目前仍属于起步阶段，但未来发展被广泛看好，市场前景广阔。

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