长安睿骋CC是长安全新设计语言下的首款新车,而这次的广州车展也是再次亮相,下面一起来看看吧。
看名字就知道,睿骋CC与睿骋一样定位B级车,但总体尺寸略小,长、宽、高分别为4780mm、1825mm、1465mm,轴距为2770mm。
新车相对老款车型在外观上有着脱胎换骨的变化,采用了长安最新的设计语言。
虽然睿骋CC的前脸看上去颇富冲击力,但略有模仿痕迹。尤其是那硕大的前格栅以及两边的雾灯,颇像雷克萨斯那富有特色的“纺锤形”家族脸。
“X”造型的前脸,加上雾灯处勾勒的线条,配合向上扬起的大灯,整体来看比老款更加时尚、犀利。
新车的侧面整体轮廓有些现款逸动的影子,但是线条的使用更加灵活,腰线没有采用一体式,而是前后交织,变得更为年轻。且低矮的车身搭配17寸轮毂带来低矮的轿跑范儿,运动感十足。
车尾部分,新车尾灯组造型与前大灯组相呼应,并采用LED光带设计,加之较为动感的尾部造型,整体风格极具运动感。并且短车尾的设计,给人以掀背车的感觉。尾灯造型与前大灯相呼应,设计比较激进。另外,排气管采用隐藏式的设计,超大尺寸的全景天窗也若隐若现。
底盘方面,睿骋CC采用最新的P3模块化平台打造,将会与CS55共享类似的麦弗逊独立前悬挂、多连杆独立后悬挂布局。至于它的操控表现是否符合它轿跑的造型和定位,还得留到日后的实测才能见分晓!
动力方面,睿骋CC全系搭载一台型号为JL476ZQCD的1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为105kW(143PS),最大扭矩暂无官方数据。传动系统将分别匹配手动和6速手自一体自动变速箱。
虽然睿骋CC的部分设计原创度不高,但是它的用料、做工以及丰富完备的主/被动安全配置还是相当的厚道。从细节、空间、动力方面来看,长安还是下了改变以及努力的决心,值得大力支持。
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