特斯拉就“甩锅”事件向国家电网致歉

【财新网】（财新记者 白宇洁 陈雪婉）对于充电故障“甩锅”事件，特斯拉公开向国家电网致歉。

2月1日，特斯拉公司通过其官方微博账号“特斯拉客户支持”致歉，同时发布当事售后人员的致歉视频。

1月29日，江西电视台都市频道《都市现场》报道称，南昌一名刚购买特斯拉五天的车主在给新车充电时发现车辆剧烈抖动，随后车辆主屏显示一连串故障码。南昌恒望特斯拉中心的售后工作人员表示，出现故障是缘于车辆的逆变器因电流过载而损毁。车主在特斯拉自建的“超级充电站”充电，为何会发生电流过载？该工作人员提及，“如果国家电网电压突然升高，它（充电桩整流器）的电压也会升高。”

一时间，“特斯拉甩锅国家电网”的消息发酵。1月31日凌晨，国网南昌供电公司官方微博做出回应，否认是电网原因导致故障，这一回应并认为是“回怼”特斯拉。

该售后人员在上述致歉视频中解释，有关国家电网电压突然升高导致电流过载的说法系其在向车主和暗访记者分析故障原因的多种可能性时提及。特斯拉公司称，新闻报道中的录音经过剪辑，其就由此引发的误会以及给国网南昌带来的困扰致歉。并称正在对故障的原因进行检测和调查。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟技术和认证部主任刘锴告诉财新记者，从实操和国家相关标准的要求来看，充电桩主动提供大电流、高电压充电功率的可能性很小。特斯拉有其特殊情况，一方面自用充电站，这与电网完全没有关系，“电网只是根据充电场站要求，提供配电”。

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本文摘引自新闻付费网站“财新网”