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地面赏月,不如空中抚月!乘“祥云”向“云端”

航空工业  · 公众号  · 民航  · 2024-09-14 20:25

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“不患天晴不患阴,由来圆缺每随人。果然月亮能如此,何必中秋叹玉轮。”一年一度的中秋佳节即将来临,您是不是又像往年一样,陪家人、吃月饼、赏月明……有没有想过,“天空挂明月,地有月亮山,遨游云海间,峰峦抚月玩”的全新体验?如今这都不是梦,让“祥云”号为你解锁。



9月14日,中秋节前夕,位于广西桂林阳朔的月亮山脚下,一架外形圆润可爱、线条优美流畅、颜色白皙透亮的“祥云”AS700,头锥佩戴鲜艳的“大红花”惊艳亮相,在众人的目光下,轻盈腾空,扶摇直上,宛如一只“空中白鲸”遨游在云山雾海之中,经过阳朔多个标志景点后稳稳降落。



这架由中国航空工业集团首个按照适航规章自主研制、具有完全自主知识产权的载人飞艇“祥云”AS700,实现了首架正式交付先锋客户。活动现场还签署了12架新购艇订单,标志着国产载人飞艇的研制、生产、取证、交付全面贯通,即将开启商业运营,不久的将来,乘“祥云”向“云端”成为多元化、高品质旅游的又一选择。



此次交付的首架载人飞艇是于今年8月20日横越“鄂湘桂”三省区、飞行近1000千米,从湖北荆门“长途跋涉”至广西桂林,刷新了国产自研载人飞艇领域有史以来最长航时、最远航程飞行的“新纪录”,并开展了15天累计306人次的乘感体验飞行,验证了AS700载人飞艇的安全性、可靠性,为后续改进提升游客乘坐舒适度积累了参考数据。



执飞本次演示飞行任务的AS700飞行员林宏说:“这一路走来,我能感受到AS700载人飞艇在性能和操控上愈发成熟完善,总体表现安全可靠,我相信它的前景会更加广阔。”


“我坐过直升机、滑过滑翔伞,但坐这个大飞艇还是第一次”,有幸首批试乘飞艇的王先生说,“感觉完全不一样,在这个大大的囊体下挂着游,又平稳又悠闲,真有种‘闲庭信步走云间’的感觉”


习近平总书记在党的二十大报告中指出:“不断实现人民对美好生活的向往”。如今,低空经济正在起“飞”,“飞”进寻常百姓家。


“我也想坐”,86岁的刘秀群(谐音)是阳朔县高田镇的村民,自从“祥云”AS700转场至阳朔后,这位每天透过月亮山仰望天空的老人就有一个梦想,“我每天都要到这里来,我想坐上飞艇去看我在南宁上大学的孙女,去看在很远的地方当兵三年半都没有回来的孙子……”


“从风筝到飞机,中国人有着千年的飞天梦”。AS700载人飞艇总设计师周雷说,“‘祥云’就是要让每一个人都能到‘云端’去散散步”。


党的二十大明确提出要推动战略性新兴产业融合集群发展,实现高水平自立自强。2024年被称之为“低空经济元年”,蕴藏着巨大市场潜力,是新质生产力的典型代表。



中国航空工业集团作为低空经济发展的“国家队”,始终坚持以有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其他作业等低空飞行活动为牵引全面融合发展。载人飞艇作为低空经济装备的“新成员”,将通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力。


周雷表示,“AS700载人飞艇作为响应‘低空经济’的产物,可以满足低空旅游观光、空中广告等业务需求,同时我们在研发过程中创新研发的技术可以应用到eVTOL、空中汽车等航空器上,进一步助力‘低空经济’发展。”



随着低空飞行逐渐大众化、普及化,低空旅游的产业潜力有望进一步释放且空间巨大。政策环境的日益优化、技术创新的赋能驱动、市场需求的井喷爆发,让低空旅游成为低空经济发展的重要融合业态之一,有力促进了旅游产业的转型升级。


“低空和旅游一直在双向奔赴中向前发展,在快速发展中深化融合,成为旅游市场备受瞩目的‘新赛道’。我们在综合考量中国空中观光旅游行业发展前景后,第一选择便是‘祥云’AS700载人飞艇”,广西桂林方舟通用航空有限责任公司总经理曲鹏说,“作为AS700载人飞艇的先锋客户,我们将会全力打造载人飞艇的旅游应用场景,持续获取运营经验,借力国家低空经济产业发展新机遇做优做大做强。”


绿色低碳是民用航空高质量、可持续发展的必由之路。坚持科技创新,促进安全、经济、环保航空自主化、产业化发展,是打造民用航空新质生产力的关键之举。



AS700载人飞艇最大航程700千米,最大航时10小时,最大设计飞行速度100千米/时,最大飞行高度3100米,一次最多可搭载10人(含1名驾驶员),妥妥的是一款“安全环保 绿色低碳”的出游“神器”。


低空经济需要科技赋能与创新加持。在AS700载人飞艇的产品研制、结构设计、技术攻关等方面,研制团队实现了“三个首次”,即首次实现飞艇主要材料国产化,完善了载人飞艇供应链体系;首次突破轻质低成本囊体结构设计,增强了载人飞艇市场竞争力;首次实现飞艇推力矢量同步伺服控制关键技术,提升了载人飞艇对起降条件的适应性。


后续,还将把低空观光旅游作为典型示范场景,通过先锋用户试运营,打通载人飞艇商业运行的各个环节,延伸应用场景至空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多领域,拓展低空经济新赛道,构建低空经济新业态。



“低空经济不仅是空中交通的延伸,更是产业创新与技术融合的产物。”中国航空工业集团特飞所负责人表示,“载人飞艇作为低空经济装备的‘新成员’,未来将实现高端化、智能化、绿色化的全谱系发展模式,全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济新增长极。”



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责编/谢志杰 主编/肖瑶 

统筹/张可 监制/程晓敏

来源/中国航空工业集团特飞所