杭州人走这条街都有点提心吊胆，看了现场还真感觉……

虽然人们常说“大路朝天，各走一边”，但例外也常常有。因为路的问题，住在杭州太平门直街的私家车主李先生要为骑自行车、骑电动车的人说句话，这是为什么呢？

太平门直接秋涛路至新塘路段示意图

李先生住在太平门直街附近的小区，据他反映，太平门直街秋涛路到新塘路这一段道路两侧基本都画了路面停车泊位，但没有非机动车道，导致机非混杂，交通隐患大，“自己看到的交通事故就有好几起”。

李先生说，起初道路两侧都画停车 泊位是能理解的，但现在道路一侧的几个大商场都有地下停车库，所以质疑“怎么还能够牺牲掉非机动车道，在道路两侧都画停车泊位呢？”

记者在现场步测，路幅宽大约11步，整段路除了连接秋涛路和新塘路的两端，以及中间和景昙路的十字交叉口附近在道路两侧都有大概50米长的非机动车道，其余部分的双向两车道都没有非机动车道，而是在两侧都画了停车泊位。整段路人流车流不少，而且机动车和非机动车混行情况严重。

路边的几位停车收费员以及保洁阿姨也都表示，这段路交通流量一直比较大，机非混行的情况的确危险。

记者还注意到，就在太平门直街靠近秋涛路的那头，马路的西边，就有一个比较大的地面收费停车场，这个收费停车场的出口就在太平门直街。这条路上其他几个商场的停车库出入口在这条路上也都有出入口。

根据2010年开始实施的 我国首部规范道路路侧停车泊位设置的行业标准--《城市道路路内停车泊位设置规范》，规范明确：路内停车泊位的设置应遵循保障道路交通有序、安全、畅通的原则。 路内停车泊位的设置应当处理好与机动车、非机动车和行人交通的关系，保障各类车辆和行人的通行和交通安全。

但距路外停车场出入口200m以内，不宜设置路内停车泊位。