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行车间隔突破2分钟！深圳地铁1号线：包快的

深圳特区报 · 公众号 · 深圳 · 2024-12-24 22:08

主要观点总结

文章主要描述了深圳地铁1号线行车间隔首次突破2分钟，工作日早高峰最小行车间隔达到1分55秒，成为全市地铁线网中第一条行车间隔突破2分钟的地铁线路。此次调整对工作日早高峰列车运行图进行了全面优化，运能提升4.35%，标志着深圳地铁行车组织水平跻身国际一流行列。

关键观点总结

关键观点1: 深圳地铁1号线行车间隔突破2分钟

深圳地铁1号线成为全市首个行车间隔突破2分钟的地铁线路，工作日早高峰最小行车间隔达到1分55秒。

关键观点2: 运能提升与国际一流水平的标志

此次调整使深圳地铁行车组织水平跻身国际一流行列，标志着深圳地铁的运能提升和效率改进。

关键观点3: 深圳地铁1号线的历史与现状

深圳地铁1号线是深圳市首批开通的两条地铁线路之一，自开通以来一直扮演着重要角色。此次调整进一步提升了该线路的服务质量，为市民日常出行带来便利。

正文

冬天来了

人是铁

床是磁铁

准时起床全靠顽强的意志力

家人们不用要强了

你的“强”来了

12月24日

深圳地铁1号线行车间隔

首次突破2分钟

工作日早高峰

最小行车间隔达到1分55秒

成为全市地铁线网

第一条行车间隔

突破2分钟的地铁线路

也标志着深圳地铁行车组织水平

跻身国际一流行列

2分钟一班地铁

就算不小心按掉闹钟

几分钟后惊醒也只是

自↗己↘吓↗自↗己↘～

近期，深铁集团结合地铁1号线工作日最新客流特点，完成编制工作日新版列车运行图，并于12月24日（周二）开始逢工作日施行。届时，地铁1号线工作日早高峰西乡站往罗湖站7:50～8:35时段的最小行车间隔将从原来的2分整压缩到1分55秒，运能提升4.35%。

此次1号线调整对工作日早高峰列车运行图进行了全面优化。经过前期多次的系统测试和试行载客，最终确保1号线成为深圳地铁全线网首次迈入‘1字头’运营时代的线路，达到国际一流水平。

深铁集团相关负责人介绍，针对本次运能提升，车站也优化了告示和标识，并通过广播等方式，告知乘客相关信息，工作人员也有序做好现场指引工作，确保客流平稳、有序。

据了解，深圳地铁1号线是深圳市首批开通的两条地铁线路之一，东起罗湖区罗湖站，途经福田区、南山区，西至宝安区机场东站，全长40.98公里，自2004年12月28日开通以来，最大单日客流达到145万人次。

2024年12月28日1号线

将迎来开通运营20周年

随着此次行车间隔的压缩

全线服务也将再次迈上新台阶

将进一步缓解早高峰时段的客流压力

减少乘客候车时间

提高出行效率

为市民的日常出行

带来了实实在在的便利

家人们平时出行常坐几号线呀？

来评论区聊聊吧~

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采写｜深圳特区报记者戴晓蓉通讯员王禹程文/图

编辑｜冯思颖

审读｜秦天桂桐甘霖