箱涵“质”胜诀

“这箱涵质量过硬，外观也令人满意！”在预制箱涵质量控制观摩会上，业主单位代表魏崇成点赞了四航局兰太高速2标项目的预制箱涵，并现场为项目部颁发“项目样板工程”荣誉。

四航局参建的河南兰太高速2标项目，穿越商丘市民权县和开封市杞县，里程31.2公里，沿线跨越34个自然村，周边分布着大量农田。为了保障高速路与乡村自然环境的和谐共生，工程设计中包含了89个涵洞结构，这些涵洞可减少生态破坏，并为当地村民、动物、水流等提供穿越高速路的安全通道。

“为减少施工对周边村民生产生活影响，我们选择了装配式箱型涵洞施工工艺，将涵洞主体制作环节转移到预制厂内。”项目总工程师吴海亮介绍。但箱型涵洞为全断面一次性浇筑成型，使其在预制和安装过程中的质量控制要求大幅提升。

在一次检查箱涵拼接情况时，吴海亮发现箱涵相邻节段的缝宽比设计的要求范围多出了1厘米。“节段缝宽度超标，可能会导致结构受力不均，长期会影响箱涵的防渗质量和使用寿命，这1厘米偏差绝对不能有！”吴海亮强调，并立即组织人员查清原因。

经排查，项目人员发现箱涵钢筋在张拉过程中导致主体结构滑移，造成了节段缝宽度超标。“为了减少滑移，可在箱涵节段与节段之间设计一个连接器，像个卡扣把两个节段牢牢扣在一起。”项目质检主管高昱说道。按照他的思路，项目人员制作了连接器，而后在箱涵预制厂进行试验。通过论证和试验，证实连接器能起到较好的连接固定作用。

项目团队趁热打铁对技术细节进行完善后，围绕箱涵节段的连接设计出一套创新的张拉锁紧连接器方案。该方案在连接器两侧采用无缝钢管，安装在预制箱涵吊装孔内，中间设置精轧螺纹钢连接固定，有效避免了箱涵在张拉过程中发生滑移。在连接器的辅助下，新拼接的箱涵严丝合缝，从根本上避免了箱涵的渗漏隐患。吴海亮在技术交底会上将其形象比喻为箱涵的“隐形防滑鞋”。

除了节段缝宽，箱涵八字墙的外观质量也是一大核心控制点。八字墙是涵洞口的防护结构，因形似“八”字而得名。“它既能保护涵洞避免受水流冲刷，不仅是涵洞的‘门面担当’，打造出能长时间经受雨打风吹日晒的八字墙，也是我们的工程质量的直接体现。”高昱向观摩人员分享。

项目施工时对八字墙外观质量的高要求“从内到外”。“内”是把控混凝土配比与模板设计，对高性能混凝土技术进行了创新调整，通过添加适量的微硅粉等矿物掺合料，显著提高了混凝土的抗裂性、耐久性等，同时定制高刚度、高精度专用钢模板，配备可调支撑系统，确保在浇筑过程中模板不变形；“外”是做好八字墙的密封处理和涂层工艺，对材料的选用和施工精度进行严格控制，使八字墙的防漏性能和表面光洁度再上一个新台阶。

在建设者的精心“质造”下，箱涵顺利逐节拼接。随着工程的推进，项目团队总结的装配式箱型涵洞安装工法也荣获了河南省工程建设省级工法奖。