氢能离网超充站来了

你能想象以后你充的电，可能是氢能转化而来的吗？刚刚，我参加完开迈斯五周年的迈新发布会，深切感受到了这一未来科技的魅力。在这个发布会上，开迈斯联合氢积电和重塑能源集团，在湖北交投潜江服务区，建设了全国首个氢能离网的超充站。这个创新之举，让我深感震撼，觉得有必要好好来说道说道。

在发布会现场，我亲眼目睹了这个超充站的壮观景象。它由一个集装箱式的氢能储存柜和四把超充枪组成，单枪输出竟可达到480kW，而这些电就全部由氢能转化而来。这一技术的突破，无疑为我们未来的充电方式带来了全新的可能。

现在，我们国家正在大批量建设风电、太阳能光伏等电站，尤其是在西北地区。然而，这些绿电具有随机性、间歇性和波动性的特点，有时并不能做到100%的上网，导致一部分的弃风弃光。为了解决这一问题，氢成为了一个非常好的介质和形式。我们可以把这些绿电转换成氢燃料，实现大规模、长时间跨空间的存储和调度。

转化成氢之后，还要找到合适的使用场景。其中一个重要的方面就是充电场景。开迈斯发布的这个氢能离网的超充站，就为我们提供了一个很好的范例。它摆脱了对于电网的依赖，施工应用也非常便捷，只需要一个集装箱加四个终端，地面做好基础硬化，无需拉配电，就能实现落地即用。这对于高速服务区、配电成本高的地方以及临时需要用电的场所来说，无疑是一个福音。

除了业务创新，开迈斯还在运营上进行了创新。他们推出了充电验真的项目，采用区块链技术，确保整个充电过程和记录不可篡改、可以校验。这一举措，既保护了用户的经济利益，也维护了行业的良性竞争。他们给这个项目取名叫“安心充”，计划在11月8号正式上线。

作为大众、一汽、江淮、星星充电的合资公司，开迈斯的场站更贴近用户的真实场景，更面向私家车主的用户。他们更在意私人车主的充电体验和服务方面。这一点，也提醒了充电运营商的朋友们，未来的充电站用户主体将更多地来自C端用户，私人车主的增量将更大。因此，大家更应该思考私人车主想要的充电体验和服务是什么样的。

总的来说，开迈斯的这次发布会为我们展示了氢能转化在充电站领域的巨大潜力。他们不仅在技术上进行了创新，还在运营上进行了优化，为用户提供了更好的充电体验和服务。我期待着未来更多的氢能离网超充站能够落地，为我们的出行带来更多的便利和惊喜。

文章来源：亿瓦研究院

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