没想到！安徽成为区域发展十年最大”黑马“，凭什么？

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又一省份迈上 GDP5万亿元 的新台阶。

最近 安徽省 政府工作报告在回顾2024年工作时公布重磅数据： 全省地区生产总值增长5.8%， 经济总量跨上5万亿元台阶。

突破5万亿元对进入“经济大省”行列有着里程碑意义。国内普遍 将6万亿设立为“经济大省”的门槛， 安徽与“经济大省”仅一步之遥。

更让人吃惊的是，安徽是以 ”加速跑“的姿态 在过去十年连续迈过四个万亿大关。2014年、2018年、2021年、2024年分别突破2万亿元、3万亿元、4万亿元、5万亿元。

毋庸置疑， 安徽是这 10多年全国区域发展竞合中杀出来的 “最大黑马”。

安徽凭什么这么猛？

决定经济增速的最重要两个因素， 一是地理位置；二是科技创新。 地理位置决定一个区域是不是 商业交易网络和生产要素流动的交通枢纽， 科技创新决定其在 全球产业链处在高端还是低端。

安徽在这两个方面都呈现出 巨大的优势。

先看地理位置。

安徽作为内陆省份，在很长一段时间内，因为地理位置不东不西，曾被调侃为 ”缺点东西“。 安徽一直也在犹豫向东还是向西。

向东——2003年，长三角一体化战略开始实施， 江浙沪携手组群， 并无安徽。

向西 ——随着中部地区崛起战略实施，安徽省与湖南、湖北、江西、河南和山西6省被 列入中部地区。

2014年，对安徽来说有重要意义。一方面，安徽经济总量突破两万亿；另一方面，安徽 作为长三角重要组成部分的地位， 终于在国家《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中得到确认。

2016年， 安徽有8座城市 正式成为长三角城市群的新成员，长三角区域随即由 “两省一市” （浙江、江苏、上海）扩展到 “三省一市” （增加了安徽）。

长三角区域一体化发展 在2018年上升为国家战略， 安徽全省域 被正式纳入长三角地区， “向东发展”战略 得到进一步明确。

安徽全省域加入长三角，成为安徽发展的 最大机遇、势能和红利。

中国正在加快构建以 国内大循环为主体、国内国际双循环 相互促进的新发展格局。 处于长三角和中西部“两个扇面”交汇点 的安徽，必然是构建国内大循环、畅通国内国际双循环的重要节点。

安徽的 交通枢纽地位 变得更加稳固：

1、国家高铁路网总体规划是八纵八横，其中 两纵三横5个通道、10条路网干线 经过安徽；

2、 目前，以合肥为圆心、 500公里为半径的区域内 集中了中国约35%的人口和40%的消费市场；

3、安徽在全国率先实现了 “市市通高铁、县县通高速”， 还建成了平行于京杭大运河的中国第二条南北水运大通道 —— 已经通航的江淮运河。

再看科技创新。

安徽的最大转变还是 “科技创新策源地” 的形成。

看一下安徽 GDP这五万亿是怎样构成的： 第一产业增长3.2%； 第三产业增长4.9%； 第二产业增加值达19607亿元，增长7.4%； 更重要的是，高技术制造业增加值增长 竟然高达22.3%！

2024年，安徽每万人高价值发明专利拥有量增长28.2%，新增高新技术企业 3500家、 科技型中小企业 7533家、 专精特新“小巨人”企业 113家， 总数均居全国第一方阵。

安徽能成为 “科技创新策源地” ，省会合肥是 ”课代表“。

2019年，凭借政府主导的资本招商、直接股权投资等方式成功培育出 京东方、长鑫存储、科大讯飞多 家科创型企业，合肥不仅成为 创投界的一匹“黑马”， 其“合肥模式”更在全国范围引起学习热潮。

全球首次实现 18个光量子比特纠缠， 国内首款完全自主知识产权的 量子计算机控制系统 在合肥诞生；

世界唯一让机器达到真人说话水平的 语音合成系统 在科大讯飞实现；

目前， 量子信息、聚变能源和深空探测 是安徽正在着力建设的三大科创高地，也是安徽科创实力的根基所在。

曾经的安徽，主要以资源型产业为主，以钢铁、水泥、有色金属为主要工业产品，但随着产业升级转型，