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同为MQB，选迈腾还是速派？大众和斯柯达谁更值？

锐车评 · 公众号 · 汽车 · 2017-02-26 16:50

正文

在目前国内B级车市场，大众迈腾和帕萨特两款车最为强势，其中现款迈腾采用的是MQB平台，相比帕萨特要新半代。但大众在国内最早使用MQB平台的B级车其实是斯柯达速派。

那么，同为MQB平台的迈腾和速派，到底哪款更值得买？在这里锐车评选择两款指导价几乎一样的车型，同时也是消费者购买最多的1.8T车型做个对比。其中迈腾2017款330TSI DSG领先型指导价为21.99万元，速派2016款330TSI DS智行版指导价为21.98万元。

1、造型具有各自品牌基因

从外观来看，两者都有各自品牌的家族基因。迈腾通过更低矮的车身、更宽的前格栅，营造了不错的运动感，不再完全是那种四平八稳的感觉。另外，这一代迈腾轴距也大幅加长至2871mm，提升了视觉上的高级感。

速派的外观同样非常惊艳，前后大灯都很犀利，而且侧面线条相比上一代车型更加和谐流畅。后备箱依然是掀背式开启，相当的实用。锐车评认为无论是迈腾还是速派，其造型设计都非常出众。

在车身尺寸上，两者除了轴距外，差异也很小。速派的轴距比迈腾更短，只有2841mm，但也算是主流。

2、两者动力系统完全一样

两款车都采用了同一台1.8T发动机，参数也完全一致，为第三代EA888机型，相比上一代的1.8T在动力参数上有明显提升，而且据说针对烧机油的问题也进行了相应改进。

两款车也是同样的7速湿式双离合变速器，虽然双离合让人不是很放心，但湿式的结构相对稳定性更好。

从百公里加速来看，两款车的百公里加速都是8秒多，足够快了。其中速派比迈腾快了0.1秒，几乎可以忽略不计。

3、配置差异较大，速派配置更丰富

两款车的指导价几乎是一样，但除了动力系统一样之外，配置方面还是有比较明显的差别。

安全配置来看，常规的安全配置都有，但迈腾有6个气囊（气帘），速派则多了一个膝部气囊，一共有7个。

舒适性和功能性配置方面，速派明显更丰富，它比迈腾多了无钥匙进入、前排座椅加热、自动大灯、感应雨刷、内后视镜防眩目、自动空调、LED日行灯。这些配置不仅能装逼，而且都非常具有实用性。

在高科技配置方面，速派还多了自动泊车和车道偏离预警。另外，迈腾标配了自动启停系统，速派则需要选装。

还有一个区别是轮胎规格，迈腾为215/60 R16的轮胎，对于一款超过20万元的B级车来讲，确实小了点。速派则是很主流的235/45 R18，18寸的大轮毂视觉效果也更好。

从配置来看，速派确实明显要更丰富，可以甩迈腾两条街。