不知从何时起，
大燕郊全面进入疲劳期~
疲惫的房产、
疲惫的奔波感、
疲惫的表达欲…
来源于中国房价行情的数据分析，
看廊坊几个区县房价情况：
↓↓↓
燕郊均价24754元！
和大家买房时候价格相比，
增幅降幅，亲们自行感受~
燕郊的发展可以说是日新月异，除去人们生活水平提高的同时，交通等城市配套设施的完善也都在人们的眼前，但是也有一些小的插曲，交通堵塞，摩的横行，小区出行不便等等，说回来，这都是与我们日常生活息息相关的！
火遍了这么多年的楼市似乎没有那么热了，搜索燕郊楼市就会出现各种类似的信息，燕郊的楼市真的进入低谷了么？
近日有视频消息：
横跨通州与燕郊的潮白河大桥工程已经进入了最后的收尾阶段马上就要通车了。大桥的护栏和隔音板已经安装完毕，大桥的电力设施和照明线路也基本铺设完成，排水系统也正在施工作业中，只待完成最后的刷漆和挂牌工作。
目前，工人正在铺设隔离带地砖和安装路灯，54根路灯杆将在一周内安装在大桥道路两侧。预计10月1日将完成通车。届时将极大缓解目前燕郊往返北京的交通拥堵状况。
在潮白河大桥建成之前，燕郊的人们只能通过白庙桥通燕高速来往北京。随着燕郊人口迅速增长，拥堵成为了常态。
这座大桥连接通州区徐尹路和燕郊北外环路，徐尹路全线建成后，将来燕郊市民来往北京六环与燕郊直线距离6公里，不堵车仅需约15分钟。生活在燕郊北部的朋友，不必再去京平、通燕高速绕路了。
另外，最近京秦高速也有了消息，目前正在加班加点的赶工，京秦高速部分桥墩已建好。这正是在争取京秦北京-燕郊段年底前就通车。
而地铁也已有了计划，预计2020年也会开通。可以说，燕郊北已确认的利好，相当之多。燕郊经过了近半年的沉寂，会因为这些利好复苏吗？
作为疏解北京非首都功能的“主力军”之一，燕郊在承接北京外溢人口和推动自身发展的同时，也陷入了过度饱和的窘境。燕郊以房地产业为主，产业结构单一，严重制约着燕郊未来的整体发展。
随着2017年年底，北京市政府就将搬迁到北京通州潞城区域，距离燕郊南环仅5公里距离，而且通州新城和北三县统一规划即将落地。对于现在被称为“堵城”、“睡城”的燕郊，这也许是新的发展机遇。
与此同时，三河市政府也多次强调要“强化问题导向，全力打造幸福燕郊”，正视燕郊入学难、出行难、基础设施薄弱等问题，从教育基础建设、道路交通、水电暖基建与供应等多个方面入手发展燕郊，全力补齐“短板”。
分析人士认为，长远看来，燕郊发展机遇良好，而且借着京津冀一体化发展的东风，还会有更多普惠民生的政策出台。
其实要说昨日的楼市火爆，那只是炒房者们自己在加热；要说今天的楼市低迷，有需求的人们购房更加顺畅，火爆与低迷只是看谁形容而已~
总之，燕郊在各种利好政策下，一定是向着好的方向发展，生活在此的我们，将为此更热爱这里，亲们觉得呢？
来源：燕郊通
