特斯拉年底明确在华建厂计划

此前一天，美国《华尔街日报》称，电动车制造商特斯拉已经与上海市政府签署协议，将以独资形式在上海自贸区内建厂，这也将打破上世纪90年代以来外资车企进入中国必须与中方合资建厂的惯例。虽然工厂建立在自贸区内，特斯拉仍将为其产品支付25%的进口关税，但可通过本地化生产降低成本，以抵消关税支出。    

中国已经是世界上最大的电动车制造和销售市场。中国消费者有望在今年购买近30万辆电动汽车。

美国全国广播电台财经频道22日报道称，特斯拉计划进一步布局中国，对日益升温的中国电动汽车市场充满期望，2016年特斯拉在中国市场的营收超过10亿美元，增长迅速。

目前在中国电动汽车市场上，特斯拉的市场占有率位列北汽、吉利和江铃三家中国本土厂商之后排名第四。在中高端市场，特斯拉深受中国消费者追捧，随着本土化生产带来的成本降低和未来的性能改进，加之中国政府对电动汽车的鼓励性政策，特斯拉在中国的前景被看好。

特斯拉CEO埃隆·马斯克2014年就曾表示，该公司计划将在中国建立工厂，直接供应中国市场需求。除推进在华建厂计划外，特斯拉还寻求使其产品充分与中国市场标准对接。

上周，特斯拉宣布向中国投放充电接口符合中国标准的Model S和Model X车型，以确保其产品能够扩大在中国这一主流市场的占有率。
         

另据彭博社22日报道，关于同上海市政府签署于上海自贸区独资建厂协议一事，特斯拉方面拒绝置评，重申其今年6月的声明，即将在2017年底前明确其在中国建厂的计划。▲