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地中海、达飞、阳明纷纷新添万箱大船

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2017-05-23 17:30

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继3月15日商船三井20150TEU“MOL Triumph”轮交付；4月11日马士基航运20568TEU“Madrid Maersk”轮交付；5月12日东方海外21413TEU“东方香港”轮交付后，20大船公司中又有几家也迎来了新船交付，且船舶均为万箱级别。

5月22日，地中海航运“MSC GIULIA”号9400TEU集装箱船顺利交付，这是该系列5艘9400TEU集装箱船中的最后一艘，由中国船厂金海重工建造。不久，该船将直接开赴韩国，开启第一段航程。该系列此前的4艘9400TEU集装箱船“MSC PALAK”号、“MSC ELMA”号、“MSC ROMANE”号、“MSC DESIRéE”号分别于2016年5月30日、2016年9月21日、2017年3月27日、2017年4月27日完成交付。

巧合的是，同日，达飞轮船“CMA CGM RODOLPHE”号9400TEU集装箱船也完成交付。该船是中远海运重工所属中海工业（江苏）有限公司为达飞轮船建造的6艘9400TEU集装箱船首制船。

稍早前，5月18日，阳明海运2艘14000TEU集装箱船“风明”轮和“华明”轮也举办了新船交船命名仪式。“风明”轮和“华明”轮是阳明海运第14与15艘14000箱船，阳明后续还有5艘同型船会在2018与2019年间交船。