路上碰到这几辆车，你就躲远点吧！

近日，一个速腾女车主撞上了劳斯莱斯，女车主是个新手司机，开的速腾车也是刚提车不久；大劳车主说这是进口车，价值500多万，维修费估计要几十万，维修费足以买好几个顶配速腾了。虽然不知道后来是怎么处理了，但是这个女司机肯定是吓得不轻。今天给大家科普下这几款豪华车的车标，下回在路上碰上一定要保持距离。

PS：以下排名不分先后，撞上哪辆都一样！

西尔贝，可能大家都没听说过，可说其价钱，想必你肯定能瞬间记住，最低起售价5000万，怎么样，能记住了吧！它是成立于1999年，历史并不长，它只有一个宗旨，打造全球最高端的顶级超跑！

说起迈巴赫，能想到的就是马云的那款超级座驾迈巴赫62S，市价超过1000万。迈巴赫作为世界的顶尖汽车品牌，车型却很低调，导致很多人猛的一眼看不出来是辆豪华车。

据说帕加尼的纯手工打造的工艺足以让法拉利汗颜，虽说不知道这话是真是假，毕竟小编没有亲眼见过，但是其高昂的价格和稀有性一直在江湖上广为流传。据说郭富城有一辆价值1200港币的帕加尼•幽灵之子，全球限量25辆！

据说每一辆法拉利都是一件绝妙的艺术品。法拉利的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能，几乎每一辆法拉利不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者。法拉利汽车大部分采用手工制造，产量很低，所以价格很贵，它的辨识度非常高，大家一定能很轻易的识别出来。

保时捷1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车而闻名，一直以来，法拉利都是顶级超跑的代名词，其产品覆盖入门级跑车、中高档跑车、4门运动型车、性能SUV等，是名副其实的公路王者。

玛莎拉蒂的标志为一个三叉戟，应该比较好认。玛莎拉蒂是意大利顶尖轿跑车的代表，其价格也是顶尖的代表，最便宜的是90万起，能买得起玛莎拉蒂的土豪估计都不会选低配吧，估计都是200万起吧，其维修费就好几十万，以后见了它一定有多远躲多远！

劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。所以它劳斯莱斯汽车的年产量极低，一年只有几千辆。令人难以置信的是，自1906年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。这也许就是劳斯莱斯价格惊人的原因吧。