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雷军辟谣“100亿造车”：花了300亿左右

南昌晚报 · 公众号 · 汽车科技自媒体 · 2025-01-01 01:13

主要观点总结

本文主要报道了小米集团董事长雷军在直播中关于小米汽车进展的发言。雷军澄清了关于小米‘100亿造车’的误解，表示实际投入已超过300亿。他还透露了小米汽车的销售目标，表示2024年交付量超13.5万辆，2025年目标交付小米汽车30万辆。此外，文章还报道了小米首款汽车小米SU7的市场表现和交付情况。

关键观点总结

关键观点1: 雷军的澄清与小米汽车的投入情况

雷军表示关于小米‘100亿造车’的说法是一个误解，实际上小米在汽车研发上花费了超过300亿，包括工厂建设、员工薪资等费用。

关键观点2: 小米汽车的销售目标

雷军透露，小米汽车在2024年的目标是交付超过13.5万辆汽车，而长远目标是在2025年交付30万辆小米汽车。

关键观点3: 小米首款汽车小米SU7的市场表现

小米SU7正式发布后市场反响热烈，产能逐渐提升。雷军表示，小米汽车已提前完成全年交付目标，显示出良好的市场接受度。

正文

新闻荐读

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2024年12月31日，小米集团董事长雷军在直播中谈到了此前热议的“100亿造车”的话题。

他表示，“这真的是个误解，我们在汽车研发花了130多亿。我们有工厂建设、一万多人的工资费用，我们到现在大概花了300个亿左右。”

雷军说：“虽然我觉得小米汽车也干得不错，但是没有好到营销号说的（那样）都‘封神’了，大家不要神话雷军，雷军和大家一样，也是个普通人。”

直播中，雷军还表示，小米汽车2024年最终交付量超13.5万辆。同时，雷军还表示，2025年目标交付小米汽车30万辆。

雷军称：“可能很多朋友们不太了解车厂，很多车企可能干了十几年销量都没有超过30万辆。哪怕今天干得最出色的车厂比亚迪，也是用了10年时间才过30万辆，而且4、50万辆可能用了19年时间，所以过30万辆绝对不是一个轻松的指标。”

今年3月底，在官宣造车3年后，小米首款汽车小米SU7正式发布，该车型上市后迅速引爆市场。随着产能持续爬坡，小米也持续上调了今年的交付目标。

自今年10月以来，小米汽车连续两个月交付量突破2万辆。11月18日，雷军发布微博称，小米SU7交付量已经超过10万台。

12月28日，雷军再次发文称，小米SU7全年交付量已超过13万，已提前完成全年所有目标。

来源：九派新闻、东方财经、证券时报等

编辑：陶含审定：金官核发：周立

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