讲真，当3个小时前一组彩色气球拉着摩拜单车超轻新品“风轻扬”冉冉升上天空的时候，我有一种久违的感动。
无论流露着武侠和浪漫色彩的名称，还是现场单纯而朝气蓬勃的年轻人，以及高调倡导的“让自行车回归城市”的新商业文明，甚至于创始人胡玮炜被圈里讥笑的“失败了就当做公益”的金句——摩拜单车有着中国互联网公司罕见的理想主义。（马上点标题下蓝字关注可获取更多内幕，每日一深度！）
需要郑重说明的是，这并非是我对其他所有公司的不敬，因为不是所有人都要把理想主义说出来，也因为之前说“情怀”的人太多了。只是无可否认，摩拜单车横空出世这一年，确实理想主义色彩满满。更惊人的是，它的商业能力也几乎是顶级的。摩拜单车有机会继微信之后，成为又一个理想主义并且超级成功的互联网公司吗？
【摩拜一年干了滴滴五年的活儿】
今天下午（4月22日），北京朝阳区群众和全国各地媒体围观了一场盛大的科技发布会。
这便是全球智能共享单车开创者与领导者摩拜单车召开的“骑行让城市更美好”发布会。在数百位政府领导、专家学者、行业人士、媒体记者的见证下，摩拜单车全方位展示了在城市中运营一年以来的靓丽成绩，并正式推出更轻便好骑、内部代号“风轻扬”的新款摩拜单车。
说是科技发布会，不如说是一场嘉年华更合适。现场的手鼓、音乐、摄影展、下午茶，人群中随处可见的美女、老外，观众们人手一顶的时尚太阳草帽，明星李亚鹏、星二代窦靖童，外场的围观群众和严格的安保措施，都让我以为来到了某个时尚发布会或者演唱会。
实际上，这场热闹非凡的活动只有一个真正的明星——摩拜单车超酷新品“风轻扬”。它有多轻？轻到一组普通气球就能轻松吊起来！当“风轻扬”极其文艺地漂浮在空中之时，观众和粉丝们几乎发出了不亚于明星演唱会般的尖叫。
据摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平介绍，这款产品在保留经典外型设计的同时，车身和车轮重量大幅降低；轴传动动力系统效率大幅提升，骑行比上一代车型省力30%以上，堪称“最好骑的共享单车”。此外，新款摩拜单车的车座可圈可点：其“气动升降”为行业内首创，手指轻轻一扳就能快速调节车座高度，满足不同身高用户的需求；它还采用了全新材质和人体工学设计，更加柔软坚韧，骑行体验大幅提高。
新款摩拜单车配备了全新的高效能、长寿命刹车系统，刹停距离比传统刹车条缩短了15%~20%，且不会出现传统刹车条频繁使用后的“热衰减”现象，大大提升安全性能。据悉，新款摩拜单车已经大批量生产，并在全国各地投放。
但媒体、自媒体们更关注的是摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰现场宣布的一组数据。目前，摩拜单车累计投放超过365万辆智能共享单车，单日产能超过10万辆，占全球自行车产能的45%。其中，北上广深蓉等五大城市的投放量均超过20万辆，北京超过30万辆，覆盖密度行业居首。摩拜单车已进入海内外50多个城市，城市数量行业第一；率先吹响智能共享单车“出海”号角，于3月底登陆新加坡，今年计划覆盖全球100个城市。
更惊人的是，摩拜单车的日均订单量已经稳超2000万单，成为全球最大、成长最快的互联网出行平台。请允许我强调一下，滴滴目前的官方数据是4亿用户、日订单2000万单。但是，滴滴已经创办了五年、累计融资额超过100亿美元。而摩拜单车横空出世仅仅才一年！
也就是说，摩拜一年干了滴滴五年的活儿！什么叫风口？这就叫风口！
【从硬件、软件到大数据，摩拜都正在深挖技术“护城河”】
在投资圈、互联网圈的语境中，大佬们和媒体都非常喜欢用一个词：“护城河”。
1995年，“股神”巴菲特首次在伯克希尔萨哈维年会上对“护城河”作了详细描述：“奇妙的、由很深、很危险的护城河环绕的城堡。城堡的主人是一个诚实而高雅的人，城堡最主要的力量源泉是主人天才的大脑，护城河永久地充当着那些试图袭击的敌人的障碍。城堡内的主人制造黄金，但并不都据为己有。粗略地说就是，我们喜欢的是那些具有控制地位的大公司，这些公司的特权很难被复制，具有极大或者说永久的持续运作能力。”
因此，投资者应该根据“护城河”、它加宽的能力以及不可攻击性，作为判断一家伟大企业的主要标准。而资本动力学决定了竞争对手会不断进攻那些高回报的商业“城堡”。因此，一家真正伟大的公司必须有一条坚固持久的“护城河”，以保护它的高投资回报。现在看起来，摩拜单车正在试图深挖一条技术的“护城河”。
摩拜单车的每一辆车都配备了独家自主研发的智能锁，支持“GPS+北斗+格洛纳斯”三模定位，定位速度更快、精度达到行业最高的亚米级；通过内置的物联网芯片，350万辆7×24小时在线的摩拜单车构建了全球最大的移动式物联网系统，每天产生超过1TB (1TB=1024GB)的出行数据。在此基础上，摩拜单车今年4月推出了行业首个出行大数据人工智能平台“魔方”，在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏等四大领域发挥关键作用，助推精细化管理、智能化运维。
发布会上，摩拜还展示了去年初投放在上海街头的最早的智能共享单车之一，如今它已经连续运营超过一年、为1975位用户服务，累计骑行次数达2021次、骑行总里程达4850公里，依然保持100%无故障的健康状态，展现了卓越的产品品质。
摩拜单车过硬的技术能力，也得到了社会各层面的广泛认可。今年4月，摩拜单车联合全球顶尖智库机构，共同发起成立了全球首个城市出行开放研究院。目前，摩拜单车已经与成都市交通委、北京城市规划设计研究院等政府部门和研究机构合作，围绕出行展开探索和创新，助力城市科学规划、优化单车停放管理，推动智慧城市、低碳城市和健康城市建设。可以说，从硬件、软件到大数据，摩拜都正在深挖技术“护城河”。
“科技是第一生产力”，这个著名的论断仍未过时。我多次说过，互联网公司其实就是俩轮子，一个技术能力、一个商业能力，伟大公司都是方向对了（战略选择上），两个轮子走路（战术执行上）。
【“让自行车回归城市”是一场伟大的新商业文明】
我在各种场合都说过，共享单车是2016年中国互联网最激动人心的故事，没有之一。“使用而不占有”(Access but not Ownership)，并且不存在像网约车那样有许多人额外买车专门靠此赚钱，真正体现了共享经济的精神。
“今年是自行车诞生200周年。在200年前的欧洲，一位德国人发明了木质自行车；200年后在中国，摩拜单车重新定义了自行车，以自主研发的全球第一款智能共享单车，成功让自行车回归城市。”摩拜单车联合创始人兼总裁胡玮炜很文艺地说。
“让自行车回归城市”是摩拜单车的创立初心。过去一年间，以摩拜单车为代表的智能共享单车快速成长，使城市自行车出行占比从5.5%翻番至11.6%，成为继公交地铁、出租车之后的第三大城市出行方式。
数据显示，智能共享单车发挥了显著的出行替代作用，改善了城市出行结构。根据日前发布的《2017年共享单车与城市发展白皮书》，智能共享单车的崛起让小汽车短途出行减少了55%，而“黑摩的”客源大幅减少，70%摩的司机选择转行。另一方面，共享单车还节约了大量城市小汽车停车面积，相当于60万套学区房！
除此之外，共享单车还在促进节能减排、绿色环保方面发挥了显著作用。过去一年间，以摩拜单车为代表的智能共享单车全国骑行总距离超过25亿公里，相当于往返月球3300次；累计节约4.6亿升汽油，减少碳排放54万吨，相当于17万辆小汽车一年的碳排放量；减少了45亿微克PM2.5物质排放。因此，与网约车一直受到打压不同，共享单车完全是无烟、缓解城市拥堵、又提升国民健康甚至素质，得到了广泛欢迎。
我已经完全被共享单车迷住了！主要原因这是我最稳定的健身方式。。。让共享单车们来得更猛烈一些吧，因为它能带给我们更创新、更便捷、更环保的生活。这才是“互联网+”的真正含义。
现在看起来，共享单车的社会价值并未被人们充分认识，这其实是一场伟大的新商业文明！
【结束语】
摩拜单车这个公司从诞生之日起，骨子里就是文艺的。其品牌运作，即便用国际化的眼光来看也是一流的。这在血腥的中国互联网江湖里是一个异数。
然而，文艺和技术并不冲突。其实，摩拜单车本质上是一个技术驱动的互联网出行公司。它的CEO来自于Uber，CTO来自于福特，并得到了诸多著名高科技风险投资的投资。
尽管我们产生了许许多多牛逼闪闪的公司，如BAT、TMD，但在中国互联网的历史上，理想主义而又超级成功的产品”只有一个微信“（Keso语）。不知摩拜单车能否成为下一个？
王冠雄，著名观察家，中国十大自媒体（见各大权威榜单）。主持和参与4次IPO，传统企业“互联网+”转型教练。每日一篇深度文章，发布于微信、微博、搜索引擎，各大门户、科技博客等近30个主流平台，覆盖400万中国核心商业、科技人群。为金融时报、福布斯等世界级媒体撰稿人，观点被媒体广泛转载引用，影响力极大，详情可百度。
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