文 / qicheEC
据国际在线报道,日前,唐山市商务稽查人员在商务执法过程中,通过调查取证,对当地某一汽大众4S店违反《汽车销售管理办法》(下称《办法》)的行为,作出经济处罚。这是全国商务执法汽车销售领域的首张罚单。
此次执法的细节是:唐山市商务稽查人员发现丰南区某一汽大众4S店展厅内未以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,违反了《办法》第十条的规定。
针对上述行为,执法人员按规定全程记录、取证,依照《办法》对其作出罚款1万元的行政处罚,开出了汽车销售领域首张罚单。目前,罚款已缴纳到位,该企业已按要求整改。
在此之前,舆论一度认为,新《办法》自7月1日实施以来,在各地发挥的作用并不明显。
有媒体走访多家汽车经销商后发现,大家一致的感受就是,市场并未因此而有什么“波澜”。就连曾期待的新《办法》对厂家的强势地位加以约束的情况,也未发生什么改变。
此次执法部门出手,对行业或许是一次警示。相关部门拥有执法依据,具有整顿行业秩序的能力。
不过,汽车经销商的既有规则和习惯也需引起注意。一位曾受邀参与《办法》意见征集的业内人士曾表示,对于4S店来说,《办法》的约束力可能有限,毕竟车辆的最终定价权在经销商。
而随着汽车经销商库存压力加大,对于一辆新车来说,一些4S店可能会亏损出售,只求年终时拿到返点。利润则需从配饰和后续服务挣钱。有主机厂的客服工作人员曾告诉亿邦动力网,从4S店买车时,车辆具体价格还是要和店员谈的。
所以,对于车价明示不能实现的情况,除了相关部门加强执法力度,也有车主支招,在签订购车合同前,明确需要交付的费用,如果签订合同后产生了任何的额外费用,也可以根据合同上费用为准从而拒绝支付。
亿邦动力网发现,截至目前,河南提出于9月1日起在全省范围内开展汽车市场专项执法百日行动。新疆也对部分汽车销售商违反《办法》的措施提出整改时限要求。除此之外,其他一些地区很少看到相关动作。
今年8月,商务部市场体系建设司处长肖荣臣对新《办法》做出解读,“各方评价基本上是肯定的,但是也有一些声音说实施之后效果不明显,新《办法》从实施到生效是需要一个过程的,并不是说打破品牌授权单一模式后,非授权的模式马上就会像雨后春笋一样冒出,这其中肯定需要一个过程。”
唐山此次出手后,会引起其它地区的效仿吗?【汽车电商笔记】