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突发!7000人大裁员后,知名巨头宣布:再裁3000人!

劳动报  · 公众号  · 社会  · 2025-02-21 15:00

正文


近日
德国知名汽车零部件
和轮胎制造商大陆集团宣布
计划在2026年年底前
再裁减约3000个工作岗位
这些岗位集中在研发部门
其中德国本土岗位占比将低于一半
引发网友关注
↓↓↓

大陆集团计划在2027年前
将研发投入占比降至10%以内
未来还将继续裁员


据报道,除了裁减约3000个工作岗位,大陆集团还 计划在2027年前将研发投入占比降至10%以内。 该集团表示,这些措施是公司在面对行业转型和市场挑战时,进一步提升竞争力、实现可持续发展的关键举措。


本次是大陆集团一年多以来第二次宣布裁员, 上次裁员规模超过7000人。 去年2月14日,大陆集团宣布正在实施其2023年12月宣布的全球措施,以提高汽车部门的研发效率, 这将影响全球约1750个工作岗位。 此外,大陆集团正在分析莱茵-美茵地区的地点合并问题, 约5400个工作岗位将受到行政精简措施的影响。


图片

大陆集团生产的零件。 图片来源:央视新闻

大陆集团此前称, 汽车子集团计划从2025年起每年大幅降低4亿欧元成本, 例如缩减行政结构、界面、层级和复杂性,简化决策结构与流程。


目前,大陆集团正在推动汽车子集团拆分,该计划预计将于今年3月获得监事会批准,并于2025年4月25日提交至年度股东大会进行决议。正式拆分计划将于2025年底完成,预计所有准备工作将在同年第三季度末完成。


多个德国汽车企业

已相继宣布裁员或调整业务结构



实际上,大陆集团的不断裁员,正是德国经济现如今面临困境的一个缩影。


受全球需求波动,以及向电动化和智能化转型的巨大压力影响,包括大众、博世、采埃孚等多个德国汽车企业,已相继宣布裁员或调整业务结构。


图片 图片来源: 每日经济新闻

当地时间2月13日,保时捷人力资源主管Andreas Haffner和工会称, 保时捷将在德国斯图加特祖文豪森和魏斯阿赫工厂裁员约1900人, 预计2029年前完成。


详见→ 重磅裁员!波及1900 人!头部车企官宣!


据不完全统计, 德国汽车产业2024年宣布的未来几年裁员总人数超过7万人, 仅大众汽车一家便计划在2030年之前在德裁员3.5万人。


除大众外,还有 ——

工业巨头巴斯夫集团在德工厂因亏损严重不得不部分关闭;

蒂森克虏伯钢铁公司决定出售一半钢铁业务,并裁员1万多人;

采埃孚集团等多家德国汽车零部件企业大规模裁员……


德国经济遇困境

失业率升至 6.2%


‍‍


2024年, 德国工业增加值同比下滑约3%, 机械制造、汽车、化工等几大行业均陷入低谷,进而拖累了德国2024年出口罕见下降0.8%。


德国工商总会(DIHK)一项调查进一步显示,在所有接受调查的公司中,有18%表示计划迁往国外或减少生产,工业企业中这一比例从2022年的21%增加到2024年的37%,在能源密集型企业中,这一比例甚至高达45%。


迄今为止发表的数百份分析报告中,没有一份能像1月30日公布的宏观数据那样清晰。德国人均国内生产总值(GDP)倒退了近10年。欧盟统计局刚刚公布的数据显示, 德国人的人均收入在2024年降至36130欧元, 这是自2016年以来未曾出现过的水平。


据经济日报,德媒近日报道,2025年初,德国的失业率呈现出明显上升趋势。数据显示,经季节性调整后, 2025年1月德国失业人数增加1.1万人,达到288万人, 虽低于分析师此前预测的1.4万人增幅, 但经季节性调整后的失业率升至6.2%,为4年多来的最高水平。


德国失业率的上升反映出德国经济的深度疲软状态。 德国经济在过去几年经历了明显的下滑, 根据德国联邦统计局的数据,经价格调整后,2024年德国国内生产总值(GDP)比上年实际下降0.2%,连续第二年负增长。


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劳动报 综合自新闻坊、央视新闻、新华社、界面新闻、经济日报、参考消息网、每日经济新闻,转载请注明出处

本文编辑:万弈
审核:陆烨


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